PENGARUH KEPEMIMPINAN, PENGEMBANGAN KARIR DAN KOMPENSASI TERHADAP KETERIKATAN KARYAWAN PT. GARUDA MAINTENANCE FACILITY AEROASIA TBK

IRAWAN, OPIK (2021) PENGARUH KEPEMIMPINAN, PENGEMBANGAN KARIR DAN KOMPENSASI TERHADAP KETERIKATAN KARYAWAN PT. GARUDA MAINTENANCE FACILITY AEROASIA TBK. S2 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

Preview	Text (HAL COVER) 1. COVER.pdf Download (271kB) | Preview
	Text (BAB I) 2. BAB I PENDAHULUAN.pdf Restricted to Registered users only Download (239kB)
	Text (BAB II) 3. BAB II KAJIAN PUSTAKA, KERANGKA PEMIKIRAN DAN HIPOTESIS PENELITIAN.pdf Restricted to Registered users only Download (281kB)
	Text (BAB III) 4. BAB III METODE PENELITIAN.pdf Restricted to Registered users only Download (206kB)
	Text (BAB IV) 5. BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Registered users only Download (413kB)
	Text (BAB V) 6. BAB V KESIMPULAN, KETERBATASAN PENELITIAN DAN SARAN.pdf Restricted to Registered users only Download (63kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 7. DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (143kB)
	Text (LAMPIRAN) 8. LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

The purpose of this study is to determine and analyze the influence of leadership, career development and compensation to the employee engagement of PT. Garuda Maintenance Facility Aeroasia Tbk which has an Aircraft Maintenance Engineer License. Source of data comes from primary and secondary data. Primary data is taken from the distribution of questionnaires, while secondary data from journals, company annual reports and books. Data distributed to 327 employees. The sampling technique uses simple random sampling. Data analysis used causal studies with multiple linear regression analysis. The results of multiple regression analysis, partially and simultaneously on employee engagement variables. Of all the variables studied, compensation was the variable that had the most dominant influence on employee engagement. The researcher suggests that there is a review and adjustment between the compensation given and the risk and workload of employees who have an Aircraft Maintenance Engineer License. With the compatibility between compensation and risk and workload, employees will feel fairness which results in peace of work and increased employee engagement. The results of multiple linear regression analysis of the variable regression coefficient of Leadership (X1) are 0.128, Career Development (X2) is 0.114 and Compensation (X3) is 0.424. Result of t-test H1 Leadership Sig value (X1) is 0.000 less than <0.05. The t count value of 4.371 is greater than> t table 1.967, H2 The Sig Value of Career Development (X2) is 0.001 less than <0.05. The value of t count 3,360 is greater than> t table 1,967 and H3 Sig value of compensation (X3) is 0.000 less than <0.05. The value of t count 17,927 is greater than> t table 1,967. The results of the f-test, the significance value for the effect of X1, X2 and X3 simultaneously on Y is equal to 0.000 <0.05 and the f value is 369.464> f table 2.6322, indicating that leadership, career development and compensation have a positive and significant effect both partially and simultaneously on engagement. employees who have an Aircraft Maintenance Engineer License at PT. Garuda Maintenance Facility Aeroasia Tbk. Keywords: leadership, career development, compensation, employee engagement Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh kepemimpinan, pengembangan karir dan kompensasi terhadap keterikatan karyawan PT. Garuda Miantenance Facility Aeroasia Tbk yang memiliki lisensi Aircraft Maintenance Engineer License. Sumber data berasal dari data primer dan sekunder. Data primer diambil dari penyebaran kuesioner, sedangkan data sekunder diambil dari jurnal, laporan tahunan perusahaan dan buku. Data disebarkan kepada 327 karyawan. Teknik pengambilan sampel menggunakan simple random sampling. Analisis data menggunakan studi kausal dengan analisis regresi linier berganda. Hasil analisis regresi berganda, secara parsial dan simultan terhadap variabel keterikatan karyawan. Dari semua variabel yang diteliti, kompensasi menjadi variabel yang berpengaruh paling dominan terhadap keterikatan karyawan. Peneliti menyarankan adanya peninjauan dan penyesuaian antara kompensasi yang diberikan dengan resiko dan beban kerja pegawai yang memiliki lisensi Aircraft Maintenance Engineer License. Dengan adanya kesesuaian antara kompensasi dengan resiko dan beban kerja maka karyawan akan merasakan keadilan yang menghasilkan ketentraman dalam bekerja dan peningkatan keterikatan karyawan. Hasil analisis regresi linier berganda koefisien regresi variabel Kepemimpinan (X1) sebesar 0.128, Pengembangan Karir (X2) sebesar 0.114 dan Kompensasi (X3) sebesar 0.424. Hasil Uji t H1 Nilai Sig Kepemimpinan (X1) adalah 0.000 lebih kecil dari < 0.05. Nilai t hitung 4.371 lebih besar dari > t table 1.967, H2 Nilai Sig Pengembangan Karir (X2) adalah 0.001 lebih kecil dari < 0.05. Nilai t hitung 3.360 lebih besar dari > t table 1.967 dan H3 Nilai Sig Kompensasi (X3) adalah 0.000 lebih kecil dari < 0.05. Nilai t hitung 17.927 lebih besar dari > t table 1.967. Hasil Uji f nilai signifikansi untuk pengaruh X1, X2 dan X3 secara simultan terhadap Y adalah sebesar 0.000 < 0.05 dan nilai f hitung 369.464 > f table 2.6322, menunjukkan bahwa kepemimpinan, pengembangan karir dan kompensasi berpengaruh positif dan signifikan baik secara parsial maupun simultan terhadap keterikatan karyawan yang memiliki lisensi Aircraft Maintenance Engineer License di PT. Garuda Maintenance Facility Aeroasia Tbk. Kata kunci: kepemimpinan, pengembangan karir, kompensasi, keterikatan karyawan

Actions (login required)

View Item