ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL JALAN RAYA RS. FATMAWATI KOTAMADYA JAKARTA SELATAN AKIBAT DAMPAK DARI PEMBANGUNAN PROYEK MRT, DENGAN METODE MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA (MKJI) 1997

GINDO, GINDO (2017) ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL JALAN RAYA RS. FATMAWATI KOTAMADYA JAKARTA SELATAN AKIBAT DAMPAK DARI PEMBANGUNAN PROYEK MRT, DENGAN METODE MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA (MKJI) 1997. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

[img]
Preview
 Text (HAL COVER)
1. COVER.pdf
Download (326kB) | Preview
[img]
Preview
 Text (ABSTRAK)
2. ABSTRAK.pdf
Download (297kB) | Preview
[img] Text (BAB I)
3. BAB I.pdf
Restricted to Registered users only
Download (258kB)
[img] Text (BAB II)
4. BAB II.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
[img] Text (BAB III)
5. BAB III.pdf
Restricted to Registered users only
Download (337kB)
[img] Text (BAB IV)
6. BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
[img] Text (BAB V)
7. BAB V.pdf
Restricted to Registered users only
Download (213kB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
8. DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Registered users only
Download (124kB)

Abstract

Untuk lebih memaksimalkan fungsi jalan – jalan di ibukota, maka pemerintah provinsi DKI Jakarta membangun sistem jaringan MRT (Mass Rapid Transit). Namun dengan adanya pembangunan proyek ini, maka akan berdampak pada kemacetan yang ditimbulkan selama proses pembangunanya. Salah satunya berdampak pada simpang bersinyal Jalan Raya RS. Fatmawati Kotamadya Jakarta Selatan. Data – data yang dibutuhkan adalah data geometrik jalan, volume lalu – lintas, waktu siklus yang didapatkan dari hasil survey. Survey dilakukan pada hari Senin, Rabu, dan Minggu pada jam sibuk di pagi hari (08.00 – 09.00), siang hari (12.00 – 13.00), dan pada sore hari (16.30 – 17.30). Dalam analisa simpang bersinyal ini digunakan standar Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Untuk mengetahui kinerja simpang bersinyal Jalan Raya RS. Fatmawati Kotamadya, faktor – faktor yang mempengaruhi kinerja simpang bersinyal tersebut, dan mencari solusi agar kinerja simpang tersebut membaik.

Item Type: Thesis (S1)
Call Number CD: FT/SIP. 17 146
NIM/NIDN Creators: 41115120062
Uncontrolled Keywords: Simpang Bersinyal, Jalan Raya RS. Fatmawati, Pembangunan MRT (Mass Rapid Transit), kemacetan, Kapasitas, Derajat Kejenuhan
Subjects: 000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 060 General Organizations, Foundations, and Museology/Organisasi-organisasi Umum, dan Museologi > 069 Museology (Museum science)/Museologi > 069.2 Museum Management and Use of Physical Plant/Manajemen Museum > 069.22 Planning for Buildings/Merencanakan Bangunan
300 Social Science/Ilmu-ilmu Sosial > 380 Commerce, Communications, Transportation (Perdagangan, Komunikasi, Transportasi) > 388 Ground Transportation/Transportasi Jalan Raya > 388.1 Roads/Jalan
600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 624 Civil Engineering/Teknik Sipil
600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 624 Civil Engineering/Teknik Sipil > 624.9 Building, Structure, and Installation/Bangunan, Struktur, dan Instalasi
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: NAJLA
Date Deposited: 01 Apr 2024 05:17
Last Modified: 01 Apr 2024 05:17
URI: http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/87788

Actions (login required)

View Item View Item
UMB Repository is powered by EPrints 3 which is developed by the School of Electronics and Computer Science at the University of Southampton. More information and software credits.