SARI, INTAN PURNAMA (2022) ANALISIS RISIKO PROYEK PEMBANGUNAN JALUR KERETA CEPAT JAKARTA - BANDUNG SEKSI II. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
|
Text (HAL COVER)
01 Cover.pdf Download (604kB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
02 Abstrak.pdf Download (96kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB I)
03 Bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (313kB) |
|
|
Text (BAB II)
04 Bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (331kB) |
|
|
Text (BAB III)
05 Bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (266kB) |
|
|
Text (BAB IV)
06 Bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (610kB) |
|
|
Text (BAB V)
07 Bab 5.pdf Restricted to Registered users only Download (97kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
08 Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (234kB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
09 lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (518kB) |
Abstract
Risiko merupakan suatu ketidakpastian yang mungkin terjadi di masa yang akan datang dan umumnya memberikan dampak yang negatif sehingga perlu dilakukan pengolahan terhadap risiko tersebut agar kerugian yang bisa ditimbulkan oleh risiko tersebut dapat dihindari. Manajemen risiko merupakan suatu ilmu atau seni yang dilakukan terhadap risiko dengan tujuan untuk dapat mengidentifikasi, menganalisa, merespon, serta mengendalikan risiko-risiko yang ada. Penelitian ini dilakukan pada Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Seksi II yang pelaksanaanya dilakukan secara joint operation antara Indonesia dengan China. Tahapan yang dilakukan dalam penelitian adalah identifikasi risiko, analisa kualitatif risiko, dan perencanaan respon risiko ekstrim oleh pakar. Segala penilaian yang dilakukan pada penelitian ini dilihat dari sudut pandang kontraktor. Terdapat 30 risiko teridentifikasi yang relevan pada tahap konstruksi proyek yang terklasifikasi ke dalam 9 kategori. Risiko tersebut kemudian disimulasikan untuk mendapatkan risiko tinggi serta rencana pengendalian risiko yang akan dilakukan ketika risiko tinggi tersebut terjadi. Terdapat 3 risiko tinggi yaitu : ketidakpastian kondisi di lapangan, akses ke lokasi proyek bermasalah, dan keterlambatan pembayaran oleh pemilik proyek Kata Kunci: Manajemen Risiko, Risiko, Analisa Risiko, Kereta Cepat Jakarta-Bandung
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FT/SIP. 22 002 |
| NIM/NIDN Creators: | 41117120001 |
| Uncontrolled Keywords: | Manajemen Risiko, Risiko, Analisa Risiko, Kereta Cepat Jakarta-Bandung |
| Subjects: | 300 Social Science/Ilmu-ilmu Sosial > 300. Social Science/Ilmu-ilmu Sosial 300 Social Science/Ilmu-ilmu Sosial > 340 Law/Ilmu Hukum > 347 Civil Procedure and Courts/Prosedur Sipil dan Pengadilan 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 624 Civil Engineering/Teknik Sipil |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | Dede Muksin Lubis |
| Date Deposited: | 06 Jun 2022 06:34 |
| Last Modified: | 06 Jun 2022 06:34 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/62694 |
Actions (login required)
 |
View Item |
