ANALISIS PERKUATAN STRUKTUR GALERI & TOWER KONVEYOR AKIBAT PENAMBAHAN BEBAN KOMPONEN MEKANIKAL

Romadhoni, Basir (2024) ANALISIS PERKUATAN STRUKTUR GALERI & TOWER KONVEYOR AKIBAT PENAMBAHAN BEBAN KOMPONEN MEKANIKAL. S1 thesis, Universitas Mercu Buana - Buncit.

Preview	Text (COVER) 41119120166 - Basir Romadhoni - 02 Cover.pdf Download (936kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 41119120166 - Basir Romadhoni - 03 Abstrak.pdf Download (457kB) | Preview
	Text (BAB 1) 41119120166 - Basir Romadhoni - 04 BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (571kB)
	Text (BAB 2) 41119120166 - Basir Romadhoni -05 BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB 3) 41119120166 - Basir Romadhoni -06 BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (828kB)
	Text (BAB 4) 41119120166 - Basir Romadhoni -07 BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text (BAB 5) 41119120166 - Basir Romadhoni -08 BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (537kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 41119120166 - Basir Romadhoni -10 Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (362kB)
	Text (LAMPIRAN) 41119120166 - Basir Romadhoni -11 Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text (JURNAL) 41119120166 - Basir Romadhoni -12 Jurnal.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Konveyor adalah suatu alat pemindah untuk mengangkut material dari satu lokasi ke lokasi lainnya. Salah satu sektor yang sering menggunakan konveyor sebagai alat angkutnya adalah sektor pertambangan. Di Sebuah perusahaan batubara di Kalteng terdapat fasilitas material handling berupa Radial Staker Conveyor yang sudah tidak beroperasi sejak tahun 2013. Dikarenakan adanya peningkatan produksi Batubara pada tahun 2022, konveyor tersebut perlu diperbaiki dan direaktivasi. Dengan adanya permasalahan tersebut maka diperlukan analisis kondisi struktur konveyor tersebut khususnya pada bagian Galeri dan Tower. Analisa desain dilakukan dengan bantuan software SAP2000 v.19. Dari hasil Penelitian diketahui nilai laju korosi yang terjadi pada struktur baja konveyor adalah 0,0911 mm/tahun, korosi yang terjadi dapat memperlemah kekuatan struktur. Dapat diketahui perubahan nilai beban pada komponen mekanilal meliputi Head Pulley, Drive Pulley, Head Chute dan Skirtboard. Beban Head Pulley meningkat 13% dan Drive Pulley meningkat 15% . Beban Head Chute meningkat 27% dan Skirtboard meningkat 23%. Setelah dilakukan run analysis dengan SAP2000 didapatkan deflection terbesar terjadi pada titik Frame Galeri dengan nilai defleksi = -9,41 mm dan tidak memenuhi defleksi ijin. Batang yang mengalami resiko kegagalan berjumlah 6 batang dengan nilai stress ratio 1,058 – 4,25 (warna merah) dan 1 batang dengan nilai stress ratio 0,986 (warna oranye). namun batang-batang ini masih aman dari pengecekan tekuk. Perkuatan dilakukan dengan menambahkan 13 batang siku L60x60x5 di bagian Galeri ke dalam model dan menambahkan perkuatan pada 2 batang Frame dengan menambahkan pelat 25 mm kemudian dilas sepanjang profil membentuk dobel siku. Setelah dilakukan perkuatan terjadi penurunan nilai stress ratio sebesar 48,83% hingga 81,62%, dengan rata-rata penurunan sekitar 65,75%.. Untuk hasil pengecekan tekuk pada batang-batang tersebut masih dinyatakan aman.

Actions (login required)

View Item