NURHADI, OKI (2012) PENDEKATAN RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM) DI NUSANTARA BUANA AIR (PT.NBA) UNTUK MENGURANGI WAKTU TERJADINYA AOG (AIRCRAFT ON GROUNDED). S2 thesis, universitas mercu buana.
|
Text (COVER)
COVERR.pdf Download (587kB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf Download (99kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 1)
BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (129kB) |
|
|
Text (BAB 2)
BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (188kB) |
|
|
Text (BAB 3)
BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (121kB) |
|
|
Text (BAB 4)
BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (346kB) |
|
|
Text (BAB 5)
BAB V .pdf Restricted to Registered users only Download (297kB) |
|
|
Text (BAB 6)
BAB VI .pdf Restricted to Registered users only Download (179kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (630kB) |
Abstract
PT. Nusantara Buana Air adalah perusahaan yang bergerak di bidang penerbangan support charter dan melayani penerbangan antar pulau terpencil dengan runway minimal 800 meter yang sulit mendarat untuk pesawat besar seperti Boeing atau Airbus, NBA mampu landing di daerah terpencil. NBA dalam setahun dapat melayani 7.000 jam dengan 6 Pesawat. Agar tetap mampu tumbuh dalam persaingan yang tajam, PT. Nusantara Buana Air harus mampu mengurangi waktu delay dan AOG (Aircraft On Grounded) agar dapat mempengaruhi kepuasaan penumpang. Masalah yang terjadi pada lamanya waktu AOG (Aircraft On Grounded pada Maintenance Program – Inspection C6 yaitu 75 hari yang tidak terkontrol dan tidak termonitor yang berakibat langsung kepada penumpang dan finality yang harus di bayar oleh perusahaan ke Pemda daerah karena tidak menjalankan rute yang telah di tetapkan. Reliability Centered Maintenance (RCM) adalah salah satu solusi untuk menekan lamanya waktu AOG (Aircraft On Grounded), setelah menerapkan Reliability Centered Maintenance (RCM) dapat mengurangi waktu menjadi 40 hari dengan mengetahui akar permasalahan dan melakukan Improvement dalam proses pelaksanaan Inspection C6. AOG (Aircraft On Grounded) pada Maintenance Program – Inspection C6 dapat dicapai di tekan proses pengerjaan Inspection C6 dengan melakukan strategi perbaikan oleh perusahaan yaitu dengan melakukan perbaikan internal perusahaan dengan mengoptimalkan kinerja manusia, mesin, material, metode, dan lingkungan kerja saat ini. Memberikan training untuk meningkatkan skill dan tanggung jawab engineer, pihak Production Planning & Control (PPC) dan Engineering bekerja sama dengan pihak Maintenance dan Marketing dalam pembuatan jadwal preventive maintenance, pengadaan spare part, corrective maintenance dan selalu menganalisa kondisi engine pesawat secara terus – menerus, melakukan pembuatan standart prosedur penggantian komponen pesawat dan pemesanan Spare part kepada supplier agar mendapatkan Spare part dengan karakteristik yang dibutuhkan oleh perusahaan.
| Item Type: | Thesis (S2) |
|---|---|
| Call Number: | 53/MTI/2012/010 |
| NIM/NIDN Creators: | 55310110016 |
| Uncontrolled Keywords: | Reliability Centered Maintenance (RCM), Aircraft On Grounded (AOG), Reliability Centered Maintenance (RCM), Aircraft On Grounded (AOG) |
| Subjects: | 600 Technology/Teknologi > 670 Manufacturing/Manufaktur, Pabrik-pabrik |
| Divisions: | Pascasarjana > Magister Teknik Industri |
| Depositing User: | Sepria Mikel |
| Date Deposited: | 19 Jun 2019 11:42 |
| Last Modified: | 19 Jun 2019 11:42 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/43181 |
Actions (login required)
 |
View Item |
