HANDONO, MOCH TRIO (2026) OPTIMASI PARAMETER MESIN DENGAN PENDEKATAN METODE TAGUCHI PADA PROSES INJEKSI PLASTIK MOLDING DI INDUSTRI KOMPONEN OTOMOTIF. S2 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta - Menteng.
|
Text (COVER)
55323120006_Moch Trio Handono_01 Cover - Trio M.pdf Download (4MB) | Preview |
|
|
Text (BAB 1)
55323120006_Moch Trio Handono_02 BAB 1 - Trio M Handono.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
||
|
Text (BAB 2)
55323120006_Moch Trio Handono_03 BAB 2 - Trio M Handono.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) |
||
|
Text (BAB 3)
55323120006_Moch Trio Handono_04 BAB 3 - Trio M Handono.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) |
||
|
Text (BAB 4)
55323120006_Moch Trio Handono_05 BAB 4 - Trio M Handono.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB) |
||
|
Text (BAB 5)
55323120006_Moch Trio Handono_06 BAB 5 - Trio M Handono.pdf Restricted to Registered users only Download (231kB) |
||
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
55323120006_Moch Trio Handono_07 Daftar Pustaka - Trio M Handono.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
||
|
Text (LAMPIRAN)
55323120006_Moch Trio Handono_08 Lampiran - Trio M Handono.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB) |
Abstract
Industri komponen otomotif menuntut proses manufaktur yang mampu menghasilkan produk berkualitas tinggi dengan efisiensi produksi yang optimal. Salah satu permasalahan utama pada proses injeksi plastik molding adalah terjadinya cacat warpage serta cycle time yang tidak efisien, khususnya pad komponen Panel Knee Lower berbahan polypropylene untuk kendaraan Toyota Yaris Cross. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi pengaruh parameter proses injeksi plastik serta menentukan kombinasi parameter optimal guna meminimalkan warpage dan mengoptimalkan cycle time. Metode yang digunakan adalah pendekatan Design of Experiment (DOE) dengan Metode Taguchi berbasis simulasi Moldflow Analysis. Empat parameter proses yang dianalisis meliputi injection pressure, mold temperature, melt temperature, dan holding time, masing-masing dengan empat level, yang dirancang menggunakan ortogonal array L16. Respon yang diamati adalah nilai warpage dan cycle time dengan pendekatan Signal-to-Noise (S/N) Ratio kategori smaller-the-better. Selanjutnya, analisis ANOVA digunakan untuk mengidentifikasi faktor yang paling berpengaruh terhadap kualitas produk. Hasil penelitian menunjukkan bahwa untuk mendapatkan nilai warpage yang rendah berbanding terbalik cycle time yang tinggi, sehingga diambil parameter yang memenuhi nilai warpage maksimal yaitu percobaan 11 dengan lama cycle time 28,9 detik dan warpage sebesar 5 mm. Selain itu, hasil ANOVA mengindikasikan bahwa parameter holding time dan mold temperature memiliki kontribusi dominan terhadap variasi warpage dan cycle time. Penelitian ini membuktikan bahwa integrasi Metode Taguchi dan simulasi Moldflow Analysis efektif digunakan sebagai pendekatan optimasi parameter proses injeksi plastik, serta dapat dijadikan referensi dalam peningkatan kualitas dan efisiensi produksi pada industri komponen otomotif. Kata Kunci : Injeksi Plastik, Metode Taguchi, Analisis Moldflow, Warpage, Cycle Time
| Item Type: | Thesis (S2) |
|---|---|
| NIM/NIDN Creators: | 55323120006 |
| Uncontrolled Keywords: | Injeksi Plastik, Metode Taguchi, Analisis Moldflow, Warpage, Cycle Time |
| Subjects: | 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan 700 Arts/Seni, Seni Rupa, Kesenian > 750 Painting and Paintings/Seni Lukis dan Lukisan > 758 Other Subjects/Subjel Lainnya > 758.6 Industrial and Technical Subjects/Subjek Industri dan Teknik |
| Divisions: | Pascasarjana > Magister Teknik Industri |
| Depositing User: | MARISA ANGGRENI BR BANGUN |
| Date Deposited: | 27 Feb 2026 07:08 |
| Last Modified: | 27 Feb 2026 07:08 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/101231 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
