, SUNARDI (2025) MEMINIMALKAN CYCLE TIME MELALUI PENERAPAN LINE BALANCING DENGAN METODE DMAIC PADA PROSES SUPPLY PART ASSY DI INDUSTRI OTOMOTIF. S1 thesis, Universitas Mercu Buana - Buncit.
|
Text (COVER)
41618310022 - Sunardi - 01 Cover.pdf Download (2MB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 1)
41618310022 - Sunardi - 02 BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (470kB) |
|
|
Text (BAB 2)
41618310022 - Sunardi - 03 BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (394kB) |
|
|
Text (BAB 3)
41618310022 - Sunardi - 04 BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (459kB) |
|
|
Text (BAB 4)
41618310022 - Sunardi - 05 BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB 5)
41618310022 - Sunardi - 06 BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (420kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
41618310022 - Sunardi - 07 Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (249kB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
41618310022 - Sunardi - 08 Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (583kB) |
Abstract
Dalam persaingan Industri otomotif, meminimalkan waktu siklus kerja (cycle time) sangat penting untuk meningkatkan produktivitas dan memenuhi permintaan pelanggan. Penelitian ini membahas mengenai permasalahan yang terjadi di Industri otomotif yaitu terjadinya stop line yang disebabkan oleh part shortage karena sistem atau alur kerja operator supply part assy ke lini produksi yang tidak optimal. Penerapan line balancing dengan menggunakan metode Define, Measure, Analyze, Improve, Control (DMAIC) dilakukan untuk mengoptimalkan proses supply part assy agar tidak menyebabkan stop line karena part shortage. Fase yang dilakukan berupa Define yaitu mendeskripsikan masalah yang terjadi berupa stop line karena part shortage, lalu fase Measure melakukan study time berupa pengukuran waktu yang terbuang akibat stop line dengan metode Pareto. Fase Analyze mengidentifikasi penyebab part shortage karena ketidakseimbangan loading job operator supply part assy sehingga menyebabkan keterlambatan supply part ke lini produksi dengan menggunakan analisis diagram sebab-akibat (fishbone). Fase Improve berfokus pada penerapan strategi penyeimbangan lini kerja dengan melakukan penyeimbangan loading job agar meminimalkan cycle lime pada operator supply part assy. Terakhir, dalam fase Control, sistem pemantauan ditetapkan untuk memastikan peningkatan yang berkelanjutan berupa alat controller yang dipasang di area warehouse. Penerapan line balancing melalui metode DMAIC menghasilkan job balancing serta meminimalkan cycle time operator supply part assy sehingga target cycle time dari Perusahaan dapat tercapai dari yang semula over target. Dengan demikian, setelah ini tidak terjadi lagi stop line karena part shortage. Penelitian di masa mendatang dapat mengeksplorasi lebih lanjut tentang masalah stop line yang terjadi karena faktor lainnya.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| NIM/NIDN Creators: | 41618310022 |
| Uncontrolled Keywords: | DMAIC, Part Shortage, Supply Part, Line Balancing. |
| Subjects: | 100 Philosophy and Psychology/Filsafat dan Psikologi > 150 Psychology/Psikologi > 158 Applied Psychology/Psikologi Terapan > 158.2 Interpersonal Relations/Hubungan Antar Individu 100 Philosophy and Psychology/Filsafat dan Psikologi > 150 Psychology/Psikologi > 158 Applied Psychology/Psikologi Terapan > 158.7 Industrial Psychology/Psikologi Industri, Psikologi Perindustrian > 158.72 Job Stress/Stres Kerja > 158.723 Job Burnout/Kelelahan Kerja 700 Arts/Seni, Seni Rupa, Kesenian > 750 Painting and Paintings/Seni Lukis dan Lukisan > 758 Other Subjects/Subjel Lainnya > 758.6 Industrial and Technical Subjects/Subjek Industri dan Teknik |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Industri |
| Depositing User: | Rifky |
| Date Deposited: | 15 Feb 2025 05:06 |
| Last Modified: | 15 Feb 2025 05:06 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/94256 |
Actions (login required)
 |
View Item |
