SINAGA, SAMUEL (2018) ANALISIS KEBUTUHAN ENERGI MOTOR LISTRIK PADA MOBIL HYBRID URBAN KMHE 2018. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (JURNAL MAHASISWA)
Analisis Kebutuhan Energi Motor Listrik Pada Mobil Hybrid Urban KMHE 2018_Samuel_Sinaga_413161200.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
Abstract
Fuel is one of the energy sources in human life. Oil Fuel is one of the driving forces for military vehicles. At present the energy released from petroleum has begun to be discussed in the crisis. Hybrid vehicles are a solution to overcome the petroleum energy crisis. Hybrid vehicle technology is a combination of conventional engine technology that uses fossil fuels (BBM) with motor technology that uses electricity. The method used in this study is the calculation of consumption taken on each step of the gas pedal at various position variations 10 °, 20 °, 30 °, 40 °, 50 °. The purpose of this study was to study the electric motor power of KMHE 2018 Hybrid Vehicles. The results of this study were at 10° the power produced 604.79 (watts), 20° the power produced 709.92 (watts), 30° power produced 791 , 20 (watts), the power of 40° produced 885.06 (watts) and the power of 50° produced 984.75 (watts). Some parameters for the next study are to find the maximum speed of a hybrid car with a space to compare the load of hybrid cars and passengers with each of the gas pedal tread angles with different angle variants. Key Words: Hybrid Car, Electric Motor, Electric Power Bahan Bakar Minyak (BBM) merupakan salah satu sumber energi pada kehidupan manusia. Bahan Bakar Minyak adalah salah satu tenaga penggerak bagi kendaraan bermotor. Saat ini energi yang berasal dari minyak bumi tersebut sudah mulai mengalami krisis. Kendaraan hybrid merupakan solusi untuk mengatasi krisis energi minyak bumi. Teknologi kendaraan hybrid merupakan perpaduan antara teknologi mesin konvensional yang menggunakan bahan bakar fosil (BBM) dengan teknologi motor yang menggunakan listrik. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah menghitung konsumsi daya yang diambil pada setiap injakan pedal gas pada varian posisi yang berbeda diantaranya 10°,20°,30°,40°,50°. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui daya kosumsi motor listrik Kendaraan Hybrid KMHE 2018. Hasil pada penelitian ini adalah pada 10° daya yang dihasilkan 604,79 (watt), 20° daya yang dihasilkan 709,92 (watt), 30° daya yang dihasilkan 791,20 (watt), 40° daya yang dihasilkan 885,06 (watt) dan 50° daya yang dihasilkan 984,75 (watt). Beberapa parameter untuk penelitian berikutnya adalah mencari kecepatan maksimal mobil hybrid dengan ruang lingkup beban mobil hybrid dan penumpang dengan masing-masing sudut injakan pedal gas dengan varian sudut yang berbeda. Kata Kunci : Mobil hybrid, Motor Listrik, Daya Listrik
Actions (login required)
 |
View Item |
