Irvan, Achmad (2008) Analisa sistem pneumatik pintu penumpang untuk membuka dan menutup pada gerbong kereta rel listrik (KRL). S1 thesis, Universitas Mercu Buana.
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (SKRIPSI FULL)
01303-053 Achmad Irvan.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) |
Abstract
ABSTRAK Teknik Pneumatik merupakan salah satu sistem yang sangat membantu meringankan pekerjaan manusia. Pekerjaan-pekerjaan seperti memindahkan barang dari satu tempat ke tempat yang lain, pengaturan sistem gerak kontrol dan lain-lain dapat dilakukan dengan menerapkan prinsip-prinsip pneumatik. Analisa ini dilakukan untuk membuat sistem pada pintu gerbong yang seefisien mungkin dan tidak terlalu sulit dalam mengoperasikannya, karena sistem ini secara otomatis maka dalam pengoperasiannya mudah untuk dilakukan. Analisa ini menggunakan sistem Pneumatik yang dapat membuka dan menutup pintu gerbong kereta listrik secara otomatis dengan menggunakan sistem kontrol yang bisa dikendalikan secara penuh. Berdasarkan analisa yang telah dilakukan maka didapat parameter untuk dapat menentukan ukuran keefektifitasan dari sistem ini, berikut dengan hasilhasilnya. Untuk gaya torak pada langkah maju ( menutup ) adalah 29052,1 N, gaya torak pada langkah mundur ( membuka ) adalah 441,29 N.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FTI/MSN. 08 126 |
| Call Number: | STI/09/017 |
| NIM/NIDN Creators: | 01303-053 |
| Uncontrolled Keywords: | Pneumatik, Pintu Gerbong, Kereta Listrik, Gaya Torak Pada Langkah Maju, Gaya Torak Pada Langkah Mund |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Admin Perpus UMB |
| Date Deposited: | 11 Dec 2008 13:07 |
| Last Modified: | 13 Jul 2022 02:27 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/28225 |
Actions (login required)
 |
View Item |
