Perencanaan struktur atas jembatan gantung ( suspension bridge ) bentang 500 m

Hidayatullah, Moh. (2008) Perencanaan struktur atas jembatan gantung ( suspension bridge ) bentang 500 m. S1 thesis, Universitas Mercu Buana.

Text (SKRIPSI FULL) 0110311-028 Moh. Hidayatullah.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

ABSTRAK Perencanaan Struktur Atas Jembatan Gantung (Suspension Bridge) bentang 500 m, Moh. Hidayatullah, 0110311-028, Tugas Akhir Jurusan Teknik Sipil Universitas Mercu Buana. Dosen Pembimbing: Ir. Edifrizal Darma, MT Salah satu jenis jembatan yang cocok untuk jarak bentang yang cukup panjang adalah Jembatan Gantung ( Suspension Bridge ). Jembatan gantung ini biasanya di bangun untuk menghubungkan dua daerah yang terpisah oleh sungai yang cukup lebar dan merupakan jalur lalu lintas air yang cukup ramai. Dengan jembatan gantung, biasanya hanya diperlukan dua menara pada tepi-tepi sungai, sehingga lalu lintas air tidak terganggu. Dua hal yang sangat berpengaruh dalam perencanaan Jembatan gantung adalah faktor gempa dan angin. Besarnya gaya gempa pada suatu struktur dipengaruhi oleh dua hal yaitu massa dan kekakuan struktur. Semakin kecil massa bangunan dan semakin lentur suatu struktur maka gaya gempa yang diterima struktur tersebut akan semakin kecil. Jembatan gantung diusahakan mempunyai bentang yang panjang, semakin panjang maka kekakuan struktur semakin kecil. Sedangkan angin adalah kebalikannya dari gempa. Jadi semakin lentur dan massanya kecil maka pengaruh angin semakin besar. Pada penulisan ini penulis hanya akan membahas tentang pengaruh angin pada struktur atas jembatan gantung.

Actions (login required)

View Item