NINGSIH, GUSTARI AYU (2014) SISTEM APLIKASI MOBILE UNTUK MENDETEKSI LOKASI TAMBAL BAN TERDEKAT DI JAKARTA. S1 thesis, Universitas Mercu Buana.
|
Text (HAL COVER)
cover.pdf Download (356kB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf Download (96kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB I)
BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (161kB) |
|
|
Text (BAB II)
BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (703kB) |
|
|
Text (BAB III)
BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (365kB) |
|
|
Text (BAB IV)
BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (726kB) |
|
|
Text (BAB V)
BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (96kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN)
Daftar Pustaka dan Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (122kB) |
Abstract
Penggunaan aplikasi mobile yang dapat memberikan informasi lokasi tambal ban terdekat ini nantinya akan mempermudah pengguna jasa untuk mencari lokasi tambal ban terdekat dan juga mempermudah penyedia layanan jasa tambal ban untuk mendapatkan pengguna jasa mereka, karena lokasi tambal ban dapat mudah diketahui melalui sistem ini. Sistem kerja dari aplikasi ini adalah broadcast information, jadi pengguna layanan jasa tambal ban tidak perlu melakukan login atau registrasi untuk dapat mengakses sistem ini, pengguna layanan hanya mengisikan form data lokasi saat itu, jenis kerusakan, dan jenis kendaraan. Sistem akan menampilkan lokasi bengkel tambal ban rujukan dan dapat menghubunginya langsung. Metode dalam pembuatan aplikasi ini menggunakan metode pengumpulan data, metode perancangan dan metode pengembangan sistem. Metode pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi, wawancara dan studi pustaka. Metode perancangan sistem ini adalah System Development Life Cycle(SDLC) model waterfall. SDLC adalah pendekatan bertahap untuk melakukan analisa dan membangun rancangan sistem dengan menggunakan siklus yang spesifik terhadap kegiatan pengguna. be easier for service users to locate the nearest tire and also facilitate tire service provide to get their service users , because the tire locations can be easly identified through this system . Working system of this application, the type of damage , and the type of vehicle. The system will display the location of a reference tire repair shop and can contact him direcly. The method of making these applications using the methods of data collection, methods of design and system development methods. Methods of data collection by observation, interviews, and literature. This system design methodology is the System Development Life Cycle (SDLC) waterfall model. SDLC is a phased approach to the analysis and design of building systems using cycle specific to the user's activities.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FIK/SI. 14 093 |
| NIM/NIDN Creators: | 41809120009 |
| Uncontrolled Keywords: | Tambal Ban, Aplikasi PHP, Member, Aplikasi Mobile. |
| Subjects: | 000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 000. Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum 000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 000. Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 000.01-000.09 Standard Subdivisions of Computer Science, Information and General Works/Subdivisi Standar Dari Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum |
| Divisions: | Fakultas Ilmu Komputer > Sistem Informasi |
| Depositing User: | Admin Perpus UMB |
| Date Deposited: | 10 Aug 2014 18:48 |
| Last Modified: | 27 Aug 2026 03:35 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/12790 |
Actions (login required)
 |
View Item |
