Pratama, Rendy (2014) PERANCANGAN RANGKA GOKART DENGAN MESIN YAMAHA CRYPTON 200CC. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
|
Text (HAL COVER)
Isi_cover_806685486249.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
Isi_abstract_944895894238.pdf Download (145kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB I)
Isi1219945039862.pdf Restricted to Registered users only Download (246kB) |
|
|
Text (BAB II)
Isi2970588451961.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB III)
Isi3242572484046.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB IV)
Isi4723194624051.pdf Restricted to Registered users only Download (368kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
Isi_pustaka627640122639.pdf Restricted to Registered users only Download (420kB) |
Abstract
Perancangan rangka gokart bertujuan untuk mendesain rangka yang kuat, aman, dan nyaman serta mampu mendukung performa gokart secara keseluruhan dengan baik. Proses perancangan dilakukan dengan melalui beberapa tahap diantaranya dengan melakukan studi lapangan, studi pustaka, diskusi, dan wawancara dengan narasumber. Rangka gokart terbuat dari pipa baja St 37 dengan diameter luar 31 mm dan diameter dalam 27 mm. Pembebanan yang terjadi pada rangka gokart dianggap bersifat statis tertentu dengan beban sebesar 1500 N. Beban tersebut merupakan penjumlahan dari beberapa beban yaitu berat maksimal pengemudi 700 N, berat mesin 300 N, dan berat rangka itu sendiri ditambah berat perlengkapan lainnya sebesar 500 N. Rangka gokart memiliki dimensi panjang 1670 mm, lebar 650 mm, dan jarak antar sumbu roda adalah 1200 mm. Dari hasil perhitungan pembebanan terhadap rangka gokart, didapatkan hasil antara lain reaksi tumpuan pada masing-masing tumpuan depan adalah sebesar 300 N, dan pada tumpuan belakang masing-masing adalah sebesar 450 N, sedangkan momen yang terjadi adalah sebesar 216000 Nmm. Tegangan yang terjadi pada rangka saat menerima beban adalah sebesar 4,119 N/mm2, faktor keamanan yang digunakan sebesar 5. Konstruksi rangka terbukti sangat aman terhadap gaya-gaya yang terjadi karena σ < σijin = 4,119 < 74 N/mm2 Kata Kunci: Perancangan, Rangka, Gokart, Pembebanan Statis Tertentu.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FT/MSN. 14 041 |
| NIM/NIDN Creators: | 41309010002 |
| Uncontrolled Keywords: | Perancangan, Rangka, Gokart, Pembebanan Statis Tertentu |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Admin Perpus UMB |
| Date Deposited: | 22 Nov 2013 15:03 |
| Last Modified: | 12 May 2023 08:09 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/10707 |
Actions (login required)
 |
View Item |
