QUSYAERI, M. IRHAM (2025) STUDI PENGARUH VARIASI BLOW BY GAS PADA PENGUJIAN DAYA DAN TORSI MESIN HONDA BEAT TIPE K1A 110 CC. S1 thesis, UNIVERISTAS MERCU BUANA - BUNCIT.
|
Text (COVER)
41320120097 - M. IRHAM QUSYAERI - 01 COVER.pdf Download (538kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 1)
41320120097 - M. IRHAM QUSYAERI - 02 BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (142kB) |
|
|
Text (BAB 2)
41320120097 - M. IRHAM QUSYAERI - 03 BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB 3)
41320120097 - M. IRHAM QUSYAERI - 04 BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (549kB) |
|
|
Text (BAB 4)
41320120097 - M. IRHAM QUSYAERI - 05 BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (289kB) |
|
|
Text (BAB 5)
41320120097 - M. IRHAM QUSYAERI - 06 BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (130kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
41320120097 - M. IRHAM QUSYAERI - 07 DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (151kB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
41320120097 - M. IRHAM QUSYAERI - 08 LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (215kB) |
Abstract
Sepeda motor merupakan salah satu kendaraan yang memiliki jumlah terbanyak di Indonesia. Sepeda motor termasuk motor dengan sistem pembakaran dalam. Motor pembakaran dalam memiliki karakteristik atau performa yang dihasilkan berupa daya dan torsi. Salah satu faktor yang berpengaruh dan jarang disadari terhadap performa mesin adalah blow-by gas. Factor penyebab terjadinya blow by gas adalah adanya keausan pada ring piston, celah pada liner dan celah pada katup. Pada penelitian ini menjelaskan tentang pengujian daya dan torsi yang dipengaruhi oleh blow by gas menggunakan mesin dynamometer. Pengujian dilakukan pada mesin sepeda motor honda beat 110 cc berbahan bakar bensin. Pengujian dilakukan dengan variasi blow by yang disebabkan oleh keausan ring piston. Kondisi ring piston yang dipakai adalah kondisi ring piston standar, kondisi dengan tingkat keausan 8,9% dan kondisi ring piston dengan tingkat keausan 17%. Tujuan dari penelitian ini yaitu melakukan analisis terhadap aliran blow by gas yang dipengaruhi keausan ring piston dan melakukan analisis nilai daya dan torsi menggunakan mesin dynamometer yang dipengaruhi variasi blow by gas. Dari hasil pengujian menunjukan adanya kenaikan blow by gas yang dihasilkan oleh keusan ring piston sehingga terjadi kebocoran udara pada saat langkah kompresi. Kebocoran terjadi dari ruang bakar menuju oil pan. Hasil pengujian menunjukan pada ring piston dengan tingkat keausan 8,9% dari kondisi standar terdapat kenaikan blow by sebesar 3%, sedangkan ring piston dengan tingkat keausan 17% terdapat kenaikan blow by rata-rata sebesar 7%. Selain itu dari hasil pengujian menunjukan terjadinya penurunan nilai daya dan torsi sebesar 7 % untuk ring piston dengan tingkat keausan 8,9% kemudian terjadi penurunan terhadap nilai daya dan torsi sebesar 14% untuk ring piston dengan tingkat keausan 17%.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| NIM/NIDN Creators: | 41320120097 |
| Uncontrolled Keywords: | blow by gas, daya, torsi, mesin dynamometer test, honda beat 110cc. |
| Subjects: | 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 621 Applied Physics/Fisika terapan > 621.8 Machine Engineering, Machinery/Teknik Mesin 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 629 Other Branches of Engineering/Cabang Teknik Lainnya > 629.2 Motor Land Vehicles and Cycles Engineering/Teknik Kendaraan Bermotor dan Teknik Sepeda |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Rifky |
| Date Deposited: | 03 Feb 2025 01:59 |
| Last Modified: | 03 Feb 2025 01:59 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/93832 |
Actions (login required)
 |
View Item |
