ANALISIS KINERJA RUAS JALAN RAYA BOGOR TERHADAP KINERJA SIMPANG BERSINYAL KEONG CIRACAS, JAKARTA TIMUR DENGAN METODE MKJI 1997 DAN VISSIM

PURWONOTO, (2023) ANALISIS KINERJA RUAS JALAN RAYA BOGOR TERHADAP KINERJA SIMPANG BERSINYAL KEONG CIRACAS, JAKARTA TIMUR DENGAN METODE MKJI 1997 DAN VISSIM. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

Preview	Text Cover.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text Abstrak.pdf Download (347kB) | Preview
	Text BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (676kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (545kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (361kB)
	Text Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)

Abstract

Simpang keong merupakan salah satu simpang yang berada di Jl. Raya Bogor. Sebagai area komersial dan juga sebagai penghubung antara kota Bogor dengan pusat kota Jakarta, volume kendaraan yang lewat cukup padat terutama pada jam sibuk dan ditambah adanya aktivitas supermarket dan pabrik yang ada di simpang jalan tersebut diperkirakan menjadi salah satu faktor terjadinya kemacetan pada area tersebut. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk menganalisis apakah kemacetan yang terjadi pada simpang keong Jl. Raya Bogor diakibatkan dari aktifitas naga swalayan serta pabrik Khong Guan dan memberikan solusi alternatif yang bisa diterapkan dengan metode MKJI dan Aplikasi VISSIM 2023 (student version). Dengan menggunakan metode MKJI 1997 dan Software VISSIM diperoleh hasil bahwa kinerja simpang keong dan ruas Jl. Raya Bogor pada arah Selatan – Utara (S-U) tidak cukup baik. Maka dari itu, penulis membuat penelitian untuk mendapatkan alternatif solusi untuk mengatasi kemacetan dan menaikkan tingkat layanan (LOS) pada kinerja simpang keong dan ruas Jl. Raya Bogor yaitu dengan melakukan: pelebaran jalan arah Selatan – Utara (S-U) sebesar 1m (meter), menyesuaikan waktu siklus, serta melarang belok kanan pada pendekat timur. Dengan demikian didapatkan peningkatan tingkat layanan (LOS) pada perhitungan menggunakan metode MKJI 1997 dan Software VISSIM untuk simpang keong dan ruas Jl. Raya Bogor pada arah Selatan – Utara (S-U).

Actions (login required)

View Item