ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DAN RUAS JALAN (STUDI KASUS JALAN PANJANG - JALAN POS PEMGUMBEN)

SULFATA, ROIS (2021) ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DAN RUAS JALAN (STUDI KASUS JALAN PANJANG - JALAN POS PEMGUMBEN). S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

Preview	Text (HAL COVER) 1. COVER.pdf Download (1MB) | Preview
	Text (BAB I) 2. BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (302kB)
	Text (BAB II) 3. BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB III) 4. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (619kB)
	Text (BAB IV) 5. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (BAB V) 6. BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (114kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 7. DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (403kB)
	Text (LAMPIRAN) 8. LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (696kB)

Abstract

The intersection of the Announcben is a crucial junction in the center of the city with high mobility. This junction is a liaison between the Kota-Tangerang and DKI Jakarta areas. This junction will become very dense when entering the busy hours especially in the morning and evening when the workers will depart and return, so that there is often a prolonged jam. This type of road environment around the four junction is a commercial area, it can be seen with Office shops, and some government buildings and hospitals that will cause traffic congestion on the road and Many vehicles are coming out at the junction quite a lot. Therefore, research is conducted to analyze the performance of the junction with the announcement and the performance of the segment and provide alternative solutions to make the breakdown of congestion by the guidelines on MKJI 1997. Therefore, data collection techniques are done by means of direct survey at the junction location for 2 working days to get traffic volume data, junction geometry data, data on side barriers and traffic light data. Based on the analysis for the busiest day is Monday, February 29th, 2019 there is no capacity to accommodate the number of traffic volume through the junction. It was seen from each close for the value and degree of saturation (DS) > 0.85 which means saturated. From the results of existing calculation obtained the value of delay between 322.11 sec/SMP-450.76 sec/SMP which means having a level of service F is (very bad). An alternative to the improved solution is to change the signal phase to allow for optimal green time, as well as to adjust the appropriate cycle time to the volume of the vehicle from each close. The result of the application of two alternatives solutions resulted in a significantly reduced delay value of all periods (morning, afternoon, and evening) as its value was between 32, 47sec/SMP – 56, 86sec/SMP with the rate index changed from F To be C. After making improvements to the junction performance, then the analysis of road segments such as the East is Jalan Pos announcben (2/2 UD), from the north of Jalan Panjang in the direction of Kebayoran (6/2), and from the south of the road Long direction Kebon Jeruk (4/2). The results obtained from all three roads is the level of service B is good. Keywords: Simpang performance, performance section, alternative solution, MKJI 1997, degree of saturation, level of service Persimpangan Pengumben merupakan suatu simpang krusial yang berada di pusat kota dengan mobilitas tinggi. Simpang ini menjadi penghubung antara daerah Kota-Tangerang dan DKI Jakarta. Simpang ini akan menjadi sangat padat ketika memasuki jam-jam sibuk terutama pada waktu pagi dan sore hari dimana pekerja akan berangkat dan pulang, sehingga seringkali terjadi macet berkepanjangan. Tipe lingkungan jalan sekitar simpang empat tersebut merupakan daerah komersial, hal tersebut bisa dilihat dengan adanya pertokoan perkantoran, dan beberapa gedung pemerintahan dan rumah sakit yang akan mengakibatkan kemacetan pada ruas jalan tersebut dan banyak kendaraan yang keluar masuk di simpang jalan cukup banyak. Oleh karena itu penelitian dilakukan ini bertujuan untuk menganalisis kinerja simpang bersinyal Pengumben dan kinerja ruas serta memberikan alternatif solusi guna mengoptomalkan penguraian kemacetan dengan berpedoman pada MKJI 1997. Untuk itu teknik pengumpulan data dilakukan dengan cara survey langsung di lokasi simpang selama 2 hari kerja untuk mendapatkan data volume lalu - lintas, data geometri simpang, data hambatan samping dan data lampu lalu lintas. Berdasarkan analisis untuk hari tersibuk yaitu hari senin tanggal 29 Februari 2019 didapat bahwa kapasitas simpang tidak mampu menampung jumlah volume lalu - lintas yang melewati simpang. Hal itu terlihat dari masing - masing pendekat untuk nilai dan derajat kejenuhan (DS) >0.85 yang artinya jenuh. Dari hasil perhitungan eksisting didapat nilai Tundaan antara 322,11 det/smp – 450,76 det/smp yang artinya memiliki tingkat pelayanan F yaitu (sangat buruk).Alternatif solusi perbaikan yang dapat diberikan adalah dengan mengubah fase sinyal agar tiap pendekat mendapatkan waktu hijau yang lebih optimal, serta melakukan penyesuaian waktu siklus yang tepat terhadap volume kendaraan dari masing – masing pendekat. Hasil dari penerapan dua alternatif solusi tersebuit menghasilkan perubahan nilai tundaan yang berkurang signifikan disemua periode (pagi, siang, dan sore) seperti yang nilai nya antara 32,47det/smp – 56,86det/smp denganindeks tingkat layan berubah dari F menjadi C. Setelah melakukan perbaikan pada kinerja simpang, kemudian dilakukan analisis ruas jalan diantaranya adalah dari arah Timur yaitu Jalan Pos Pengumben (2/2 UD), dari arah Utara yaitu Jalan Panjang arah Kebayoran (6/2), dan dari arah Selatan Jalan Panjang arah Kebon Jeruk (4/2). Hasil yang didapat dari ketiga ruas jalan tersebut adalah tingkat pelayanan B yaitu baik. Kata Kunci : Kinerja Simpang, Kinerja Ruas, Alternatif Solusi, MKJI 1997, Derajat Kejenuhan, Tingkat Pelayanan

Actions (login required)

View Item