Analisa Perlindungan Terhadap Sambaran Petir Pada Pesawat Boeing 737-800 Dengan Metode Bola Bergulir

PUTRI, SHULLI ALIFIANNISA (2019) Analisa Perlindungan Terhadap Sambaran Petir Pada Pesawat Boeing 737-800 Dengan Metode Bola Bergulir. S1 thesis, Universitas Mercu Buana.

Preview	Text (HAL COVER) 1. Halaman Judul.pdf Download (54kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 5. Abstrak.pdf Download (237kB) | Preview
Preview	Text (LEMBAR PERNYATAAN) 2. Lembar Pernyataan.pdf Download (245kB) | Preview
Preview	Text (LEMBAR PENGESAHAN) 3. Lembar Pengesahan.pdf Download (163kB) | Preview
Preview	Text (KATA PENGANTAR) 4. Kata Pengantar.pdf Download (292kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 6. Daftar Isi.pdf Download (239kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR TABEL) 8. Daftar Tabel.pdf Download (233kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR GAMBAR) 7. Daftar Gambar.pdf Download (238kB) | Preview
	Text (BAB I) 9. BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (239kB)
	Text (BAB II) 10. BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB III) 11. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (298kB)
	Text (BAB IV) 12. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB V) 13. BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (234kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 14. Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (289kB)

Abstract

Petir terjadi akibat pertemuan dari muatan listrik berbeda di awan. Pesawat terbang di awan membawa muatan listrik yang menyebabkan terjadinya lonjatan petir. Bahaya serangan petir dapat merusak struktur, sistem pesawat, hingga dapat mengakibatkan korban jiwa. Karna itu, sistem proteksi petir pada pesawat harus menjadi perhatian khusus. Metode bola bergulir diimplementasikan pada pesawat Boeing 737-8000 untuk menentukan zona sambaran petir atau zona di mana petir dapat menyambar ke struktur pesawat. Zona sambaran petir yang didapat dari metode ini berarti zona tersebut harus terlindungi dari sambaran petir. Berdasarkan hasil analisa pada penelitian ini, hampir semua bagian dari pesawat Boeing 737-800 tersentuh oleh bola bergulir, yang berarti bagian tersebut harus mendapatkan perlindungan terhadap arus petir. Diverter strip yang dipasang pada bagian hidung/radome digunakan untuk melindungi antena navigasi yang berada pada radome. Arus petir yang ditangkap benda ini dialirkan ke bagian badan pesawat. Kulit pesawat terbuat dari alumunium yang bersifat konduktif. Sifat konduktif tersebut membuat pesawat dapat menangkap arus petir. Arus yang diserap oleh badan pesawat harus dibuang agar tidak terjadi arus berlebih yang dapat menganggu sistem lainnya khusunya sistem kelistrikan, navigasi dan komunikasi. Untuk membuang arus petir tersebut, pada pesawat dipasang batang static discharge di ujung-ujung sayap, serta horizontal dan vertical stabilizer. Kata kunci : Metode bola bergulir, proteksi petir, diverter strips, static discharge, pesawat terbang

Item Type:	Thesis (S1)
Call Number CD:	FT/ELK. 19 429
Call Number:	ST/14/19/107
NIM/NIDN Creators:	41417110076
Uncontrolled Keywords:	Metode bola bergulir, proteksi petir, diverter strips, static discharge, pesawat terbang
Subjects:	100 Philosophy and Psychology/Filsafat dan Psikologi > 150 Psychology/Psikologi > 154 Subconscious and Altered States and Process/Psikologi Bawah Sadar > 154.6 Sleep Phenomena/Fenomena Tidur > 154.63 Dreams/Mimpi > 154.634 Analysis/Analisis 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 621 Applied Physics/Fisika terapan > 621.3 Electrical Engineering, Lighting, Superconductivity, Magnetic Engineering, Applied Optics, Paraphotic Technology, Electronics Communications Engineering, Computers/Teknik Elektro, Pencahayaan, Superkonduktivitas, Teknik Magnetik, Optik Terapan, Tekn
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Elektro
Depositing User:	CALVIN PRASETYO
Date Deposited:	14 Apr 2023 03:15
Last Modified:	14 Apr 2023 03:15
URI:	http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/76493

Actions (login required)

View Item