ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DAN RUAS JALAN PADA JALAN JAMBORE – JALAN TARUNA JAYA, CIBUBUR, JAKARTA TIMUR

ZUHAIR, MUHAMMAD RIFQI (2022) ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DAN RUAS JALAN PADA JALAN JAMBORE – JALAN TARUNA JAYA, CIBUBUR, JAKARTA TIMUR. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

Preview	Text (COVER) 41120110134 - Muhammad Rifqi Zuhair - 02 Cover.pdf Download (463kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 41120110134 - Muhammad Rifqi Zuhair - 03 Abstrak.pdf Download (26kB) | Preview
	Text (BAB 1) 41120110134 - Muhammad Rifqi Zuhair - 04 BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (119kB)
	Text (BAB 2) 41120110134 - Muhammad Rifqi Zuhair - 05 BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (BAB 3) 41120110134 - Muhammad Rifqi Zuhair - 06 BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (635kB)
	Text (BAB 4) 41120110134 - Muhammad Rifqi Zuhair - 07 BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text (BAB 5) 41120110134 - Muhammad Rifqi Zuhair - 08 BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (201kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 41120110134 - Muhammad Rifqi Zuhair - 09 Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (127kB)
	Text (LAMPIRAN) 41120110134 - Muhammad Rifqi Zuhair - 10 Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB)
	Text (JURNAL) 41120110134 - Muhammad Rifqi Zuhair - 11 Jurnal Indonesia dan Jurnal English.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Pada tahun 2020 data kendaraan bermotor berdasarkan BPS Statistik DKI Jakarta mencapai 25.452.483 kendaraan yang mengalami peningkatan 11,4% dapat mengakibatkan titik konflik pada persimpangan dan ruas jalan sehingga terjadinya kemacetan, kecelakaan, dan konflik lainnya. Tujuan Penelitian untuk mengetahui volume kendaraan, kinerja, alternatif solusi pada simpang dan ruas jalan. Metode penelitian menggunakan pedoman MKJI 1997 dan PTV Vissim. Analisis kinerja simpang diperoleh volume kendaraan = 4186 smp/jam, kapasitas (C) = 2601 smp/jam, derajat kejenuhan (DS) = 1,609 dengan LOS F dimana kondisi arus tertahan. Analisis kinerja ruas jalan diperoleh volume kendaraan = 2007 smp/jam, (C) = 2590 smp/jam, (DS) = 0,78 dengan LOS C dimana kondisi arus stabil. Hasil vissim diperoleh LOS E dimana kondisi arus tidak stabil. Alternatif solusi pada simpang dilakukan pelarangan belok kanan dari jalan minor dan jalan mayor lengan B diperoleh (DS) = 1,151 dengan LOS F dimana kondisi arus tertahan. Alternatif solusi pada ruas jalan dilakukan pelebaran jalan menjadi 8 meter dan mengubah kelas hambatan samping diperoleh (DS) = 0,67 dengan LOS B dimana kondisi arus stabil. Kata Kunci: MKJI 1997, PTV Vissim, Kinerja Simpang dan Ruas Jalan, Tingkat Pelayanan.

Actions (login required)

View Item