ANALISIS PERAWATAN KOMPONEN UNDERCARRIAGE PADA ALAT BERAT KOMATSU TYPE BULLDOZER MODEL UNIT D375A-6R

HARSONI, EDWAR (2020) ANALISIS PERAWATAN KOMPONEN UNDERCARRIAGE PADA ALAT BERAT KOMATSU TYPE BULLDOZER MODEL UNIT D375A-6R. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Bekasi.

Preview	Text 1. Halaman judul.pdf Download (64kB) | Preview
Preview	Text 2. Abstrak.pdf Download (541kB) | Preview
Preview	Text 3. Surat Pernyataan.pdf Download (587kB) | Preview
Preview	Text 4. Lembar Pengesahan.pdf Download (520kB) | Preview
Preview	Text 5. Kata Pengantar.pdf Download (89kB) | Preview
Preview	Text 6. Daftar isi.pdf Download (54kB) | Preview
Preview	Text 7. Daftar tabel.pdf Download (48kB) | Preview
Preview	Text 8. Daftar gambar.pdf Download (51kB) | Preview
Preview	Text 9. Daftar Simbol.pdf Download (89kB) | Preview
	Text 10. Bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (171kB)
	Text 11. Bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (568kB)
	Text 12. Bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (219kB)
	Text 13. Bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text 14. Bab 5.pdf Restricted to Registered users only Download (698kB)
	Text 16. Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (97kB)
	Text 17. Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Bulldozer adalah alat berat yang berfungsi untuk dozing and ripping material seperti tanah, Batubara, bebatuan dan lain – lain, pada unit Bulldozer ini terdapat salah satu komponen penting yang sangat penting untuk menggerakan unit tersebut dan memiliki biaya yang tinggi komponen tersebut adalah Undercarriage. Undercarriage adalah komponen bawah dari alat berat tipe track rantai bulldozer dan excavator yang berfungsi sebagai pembawa dan pendukung unit alat berat. Undercarriage disebut juga sebagai kerangka bawah yang merupakan bagian dari sebuah crawler tractor. Beberapa fungsi dari Undercarriage adalah: 1. Untuk menopang dan meneruskan beban unit ke tanah. 2. Bersama-sama dengan sistem steering dan rem mengarahkan unit untuk bergerak maju, mundur, ke kanan, dan ke kiri. 3. Sebagai pembawa dan pendukung unit. Dari fungsi tersebut maka undercarriage merupakan salah satu komponen yang sangat vital dari sebuah crawler tractor. Komponen-komponen undercarriage harus dilakukan perbaikan atau penggantian secara berkala, sebab jika tidak akan berakibat pada menurunnya performa alat tersebut, sehingga pengguna harus mengeluarkan banyak biaya untuk perawatan undercarriage. Untuk perawatan pada undercarriage ini mengeluarkan biaya yang paling besar dari keseluruhan biaya perawatan. pada bulldozer, biaya perawatan pada komponen Undercarriage ini sebesar 25% dari total biaya perawatan semua komponen Bulldozer. tujuan dari penelitian adalah Untuk menganalisa sebab terjadinya kerusakan pada komponen Undercarriage, Menentukan action Maintenance untuk tiap-tiap komponen pada undercarriage yang mengalami kerusakan, serta Merekomendasikan perawatan undercarriage yang harus dilakukan sehingga proses preventive maintenance pada komponen Undercarriage tersebut lebih baik dan dapat menurunkan downtime unit dan meminimalisir biaya perawatan yang timbul karena kerusakan undercarriage tersebut. Agar tujuan tersebut dapat dicapai maka diperlukan analisis yang ditekankan pada perbaikan, metode yang dipakai untuk menganalisis Maintenance pada penelitian ini adalah dengan menggunakan metode Failure mode and effect analysis yang merupakan bagian dari Reliability Centered Maintenance (RCM). dalam proses analisis ini menggunakan Komatsu Undercarriage Master (KUC Master ) sebagai parameter standard lifetime undercarcarriage dangan hasil actual dari pengukuran yang Berdasarkan analisa yang dilakukan diperoleh kesimpulan bahwa Program preventive maintenance yang perlu dilakukan untuk peningkatan perawatan komponen undercarriage adalah program periodical maintenance yang meliputi program periodic inspection, periodic cleaning and washing serta PPU. Selain program periodical maintanance juga perlu dilakukan program midlife dan overhoule. Kata Kunci : Komatsu, Bulldozer Undercarriage, Reliability Centered Maintenance, Biaya Perbaikan. http://digilib.mercubuana.ac.id v ABSTRACT Bulldozer is a heavy equipment that functions for dozing and ripping of materials such as soil, coal, rocks and others, in this Bulldozer unit there is one important component that is very important to move the unit and has a high cost for this component is the undercarriage. The undercarriage is the bottom component of the bulldozer and excavator track type heavy equipment which functions as a carrier and support for the heavy equipment unit. The undercarriage is also known as the undercarriage which is part of a crawler tractor. Some of the functions of the undercarriage are: 1. To support and pass the unit load to the ground. 2. Together with the steering and brake systems direct the unit to move forward, backward, right and left. 3. As a carrier and support for the unit. From this function, the undercarriage is one of the vital components of a crawler tractor. Un-dercarriage components must be repaired or replaced periodically, because otherwise it will result in decreased performance of the tool, so users have to spend a lot of money on undercarriage maintenance. For maintenance on this undercarriage, it costs the most of the overall maintenance costs. in the bulldozer, maintenance costs on this undercarriage components are equal to 25% of the total maintenance costs of all bulldozer components. The purpose of the research is to analyze the causes of damage to the undercarriage components, determine the maintenance action for each component in the damaged undercarriage, and recommend undercarriage maintenance that must be done so that the preventive maintenance process for the undercarriage components is better and can be done. lower unit downtime and minimize maintenance costs arising from the undercarriage damage. In order for these objectives to be achieved, an analysis is needed that emphasizes improvement, the method used to analyze maintenance in this study is to use the Failure mode and effect analysis method which is part of Reliability Centered Maintenance (RCM). In this analysis process using the Komatsu Undercarriage Master (KUC Master) as the standard undercarriage lifetime parameter with the actual results of the measurements.Based on the analysis carried out, it is concluded that the preventive maintenance program that needs to be carried out to improve the maintenance of under-carriage components is a periodical maintenance program that covering periodic inspection, periodic cleaning and washing and PPU programs. Apart from the periodical maintenance program, it is also necessary to carry out the midlife and overhoule program. Keywords: Kom

Actions (login required)

View Item