ANALISIS RISIKO KECELAKAAN KERJA PADA PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK-3) (Studi Kasus Proyek Pembangunan Stasiun Mass Rapid Transit/ MRT CP 106 Bunderan HI Jakarta)

BAEHAQI, IMAM (2017) ANALISIS RISIKO KECELAKAAN KERJA PADA PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK-3) (Studi Kasus Proyek Pembangunan Stasiun Mass Rapid Transit/ MRT CP 106 Bunderan HI Jakarta). S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

[img]
Preview
 Text (HAL COVER)
HALAMAN COVER TO DAFTAR ISI.pdf
Download (754kB) | Preview
[img]
Preview
 Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf
Download (104kB) | Preview
[img] Text (BAB I)
BAB I.pdf
Restricted to Registered users only
Download (360kB)
[img] Text (BAB II)
BAB II.pdf
Restricted to Registered users only
Download (395kB)
[img] Text (BAB III)
BAB III.pdf
Restricted to Registered users only
Download (235kB)
[img] Text (BAB IV)
BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
[img] Text (BAB V)
BAB V.pdf
Restricted to Registered users only
Download (74kB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN)
DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)

Abstract

Dalam pelaksanaaan pembangunan konstruksi gedung banyak hal yang harus diperhatikan, salah satunya adalah keselamatan dan kesehatan kerja (K3). Proyek Pembangunan MRT merupakan proyek yang diperuntukkan untuk stasiun kereta api bawah tanah (underground) yang terletak di Jl.MH Thamrin Jakarta Pusat dengan spesifikasi bangunan stasiun adalah 22,3m x 429m dengan kedalaman stasiun mencapai 18,7 m yang terdiri dari 2 lantai dan keseluruhan luas bangunannya 9.566,7 m2.Dengan masih sering terjadinya kecelakaan kerja di proyek tersebut, oleh karena itu penulis akan melakukan analisis Risiko Kecelakaan Kerja pada penerapan SMK-3 untuk ditinjau dari keefektifan mengatasi faktor risiko kecelakaan kerja pada penerapan pola SMK-3. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis risiko kecelakaan kerja yang terjadi untuk mendapatkan risiko kecelakaan kerja dominan yang terjadi pada pembangunan Stasiun Masss Rapid Transit (MRT) Bunderan HI Jakarta. Penelitian dilakukan dengan metode scoring dengan menggunakan skala likert dengan melakukan penyebaran kuisioner kepada semua pihak yang terkait, dan melakukan pengamatan dan wawancara langsung dilapangan untuk mendapat hasil yang lebih baik berupa indikator kecelakaan kerja dominan penyebab kecelakaan kerja. Hasil dari wawancara terhadap responden kemudian di analisis menggunakan metode Matriks Risiko dari PMBOK Guide 2013 untuk mendapatkan nilai tingkat risiko dari tiap-tiap indikator pada penerapan SMK3. Dari hasil analisis pencapaian tersebut adalah 85,54% untuk kategori tingkat lanjutan dengan bendera emas, namun masih didapat indikator risiko tertinggi yang bersumber dari Pola Perencanaan SMK-3 yaitu untuk Kondisi sarana dan prasarana safety yang memadai dan dalam kondisi yang baik dalam kuantitas maupun kualitas akan sangat menentukan dalam mengatasi risiko kecelakaan kerja dominan kecelakaan kerja dengan nilai 0,297,dan berdasarkan PP No.50 Tahun 2012 Tentang Penerapan SMK-3 cara untuk mengatasi indikator risiko tinggi antara lain : Organisasi /unit yang bertanggung jawab dibidang K3, Anggaran yang memadai, Prosedur operasi / kerja informasi dan pelaporan serta pendokumentasian dan Instruksi Kerja, Teknik (Engineering) tindakan pertama yang melengkapi semua perkakas dan mesin dengan alat pencegah kecelakaan (safety guards) serta melaksanakan standard pedoman dan peraturan perusahaan. Kata Kunci : Analisis, K-3, Risiko, MRT, Indikator

Item Type: Thesis (S1)
Call Number CD: FT/SIP. 17 185
NIM/NIDN Creators: 41113120131
Uncontrolled Keywords: Analisis, K-3, Risiko, MRT, Indikator
Subjects: 000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 020 Library and Information Sciences/Perpustakaan dan Ilmu Informasi > 025 Operations, Archives, Information Centers/Operasional Perpustakaan, Arsip dan Pusat Informasi, Pelayanan dan Pengelolaan Perpustakaan
000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 020 Library and Information Sciences/Perpustakaan dan Ilmu Informasi > 025 Operations, Archives, Information Centers/Operasional Perpustakaan, Arsip dan Pusat Informasi, Pelayanan dan Pengelolaan Perpustakaan > 025.3 Bibliographic Analysis and Control/Bibliografi Analisis dan Kontrol Perpustakaan
000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 020 Library and Information Sciences/Perpustakaan dan Ilmu Informasi > 025 Operations, Archives, Information Centers/Operasional Perpustakaan, Arsip dan Pusat Informasi, Pelayanan dan Pengelolaan Perpustakaan > 025.4 Subject Analysis and Control/Subjek Analisis dan Kontrol Perpustakaan
100 Philosophy and Psychology/Filsafat dan Psikologi > 150 Psychology/Psikologi
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: Dede Muksin Lubis
Date Deposited: 28 May 2022 12:47
Last Modified: 01 Apr 2024 07:39
URI: http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/62076

Actions (login required)

View Item View Item
UMB Repository is powered by EPrints 3 which is developed by the School of Electronics and Computer Science at the University of Southampton. More information and software credits.