ANALISIS HYDRO CRACKING SYSTEM BERBASIS FLUIDA BERUPA AIR PADA MESIN KONVENSIONAL HONDA TIGER 2000

PRATAMA, FIKRI SYAWALI ALDI (2019) ANALISIS HYDRO CRACKING SYSTEM BERBASIS FLUIDA BERUPA AIR PADA MESIN KONVENSIONAL HONDA TIGER 2000. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

Preview

Text (HAL JUDUL)
01.HALAMAN JUDUL DAN SAMPUL.pdf
Download (28kB) | Preview

Preview

Text (ABSTRAK)
05.ABSTRAK.pdf
Download (25kB) | Preview

Preview

Text (LEMBAR PERNYATAAN)
02.LEMBAR PERNYATAAN.pdf
Download (111kB) | Preview

Preview

Text (LEMBAR PENGESAHAN)
03.LEMBAR PENGESAHAN.pdf
Download (105kB) | Preview

Preview

Text (DAFTAR ISI)
06.DAFTAR ISI.pdf
Download (74kB) | Preview

Preview

Text (DAFTAR TABEL)
08.DAFTAR TABEL.pdf
Download (82kB) | Preview

Preview

Text (DAFTAR GAMBAR)
07.DAFTAR GAMBAR.pdf
Download (95kB) | Preview

Text (BAB I)
09.BAB I.pdf
Restricted to Registered users only
Download (83kB)

Text (BAB II)
10.BAB II.pdf
Restricted to Registered users only
Download (432kB)

Text (BAB III)
11.BAB III.pdf
Restricted to Registered users only
Download (712kB)

Text (BAB IV)
12.BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only
Download (812kB)

Text (BAB V)
13.BAB V.pdf
Restricted to Registered users only
Download (104kB)

Text (DAFTAR PUSTAKA)
14.DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Registered users only
Download (78kB)

Text (LAMPIRAN)
15.LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only
Download (660kB)

Abstract

Perkembangan teknologi otomotif didorong terutama karena jumlah pemakaian kendaraan bermotor yang semakin meningkat khususnya kendraan bermotor roda dua dan dilain pihak akan berdampak pada pengurangan minyak bumi di dunia. Penelitian Hydro Cracking System (HCS) Berbasis Fluida Berupa Air dilakukan untuk menghemat bahan bakar tanpa mengubah sistem dari kendaraan, meningkatkan daya kinerja pada mesin, serta mereduksi gas buang pada kendaraan. Secara umum, metode penelitian yang dilakukan menggunakan metode kualitatif dan studi eksperimental dengan variasi jumlah lilitan katalisator dan jenis busi. Dari penelitian tersebut didapat hasil terbaik dengan menggunakan 6 lilitan katalisator diperoleh data: (i) dapat memreduksi serta mengidealkan kandungan HC, CO, CO2, O2. (ii) dapat meningkatkan daya kinerja mesin sebesar 0,83 kW pada busi Iridium dan 0,92 kW pada busi Platinum. (iii) kosumsi bahan bakar sebesar 0,0000444 kg/kW. Didapatkan kesimpulan perbedaan tanpa dan dengan alat HCS dapat mempengaruhi daya kinerja mesin, penghematan konsumsi bahan bakar, serta mereduksi gas buang dan mengidealkan pencampuran bahan bakar pada kendaraan. Kata Kunci: hydro cracking system, katalis, hidrogen, alat penghemat bahan bakar.

Item Type:	Thesis (S1)
Call Number CD:	FT/MSN. 19 092
NIM/NIDN Creators:	41315010048
Uncontrolled Keywords:	hydro cracking system, katalis, hidrogen, alat penghemat bahan bakar
Subjects:	000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 020 Library and Information Sciences/Perpustakaan dan Ilmu Informasi > 025 Operations, Archives, Information Centers/Operasional Perpustakaan, Arsip dan Pusat Informasi, Pelayanan dan Pengelolaan Perpustakaan 100 Philosophy and Psychology/Filsafat dan Psikologi > 150 Psychology/Psikologi > 158 Applied Psychology/Psikologi Terapan > 158.1 Personal Improvement and Analysis/Perbaikan Pribadi, Penghidupan yang Sukses 100 Philosophy and Psychology/Filsafat dan Psikologi > 150 Psychology/Psikologi > 158 Applied Psychology/Psikologi Terapan > 158.1 Personal Improvement and Analysis/Perbaikan Pribadi, Penghidupan yang Sukses > 158.12 Personal Improvement and Analysis Through Meditation/Perbaikan Pribadi dan Analisis Melalui Meditasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Mesin
Depositing User:	Dede Muksin Lubis
Date Deposited:	05 Apr 2022 02:52
Last Modified:	01 Aug 2022 08:07
URI:	http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/59398

Actions (login required)

View Item