EVALUASI BEBAN KERJA PETUGAS SATPAM SAAT BEKERJA SHIFT MALAM PADA PERUSAHAAN KEMASAN PLASTIK DI BEKASI

TAMBUNAN, ERWIN BARITA MANIUR (2017) EVALUASI BEBAN KERJA PETUGAS SATPAM SAAT BEKERJA SHIFT MALAM PADA PERUSAHAAN KEMASAN PLASTIK DI BEKASI. S2 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta-Menteng.

Preview	Text (Cover) HAL COVER.pdf Download (513kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) ABSTRAK-Erwin Barita.pdf Download (61kB) | Preview
	Text (Bab 1) BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (78kB)
	Text (Bab 2) BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (459kB)
	Text (Bab 3) BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (123kB)
	Text (Bab 4) BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (194kB)
	Text (Bab 5) BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (289kB)
	Text (Bab 6) BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Download (54kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka, Lampiran, Daftar Riwayat Hidup.pdf Restricted to Registered users only Download (407kB)

Abstract

The industry needs to increase operational time to 24 hours and 7 days has become a necessity meet customer satisfaction. The impact of increased operating time requires employees working the night shift. The purpose of this study was to evaluate the workload of security guards while working the night shift. Questionnaires SOFI and NASA-TLX is used to evaluate the workload of security guards qualitatively. Quantitative evaluation using the measurement of heart rate and energy expenditure. The whole guards are men, amounting to 8 people, aged 23 years to 51 years. Data retrieval research carried out for 5 working days in a row when the night shift. SOFI guards filled out questionnaires and measurements of heart rate while before, middle and after work. Charging NASA-TLX do after work. The research proves that the questionnaire SOFI, NASA-TLX, heart rate and energy expenditure can be used determine the workload. The results of this study found the workload experienced guards included in the category of light is evident from the analysis of questionnaires SOFI, heart rate and energy expenditure. This type of work performed guards have physical work and mental work is almost balanced. The work load experienced guards are sleepiness arises while working the night shift started working day 3 to 5 working days. Guards experiencing fatigue after working 5 days in a row that marked the emergence of sleepiness. Drowsiness lighter workload with short rotation shift system that is 2 days morning shift, afternoon shift 2 days, 2 days the night shift, and 2 days off. Key Word : NASA-TLX, SOFI, Heart Rate, energy expenditure Kebutuhan industri untuk meningkatkan waktu operasional menjadi 24 jam dan 7 hari telah menjadi kebutuhan memenuhi kepuasan konsumen. Dampak peningkatan waktu operasional ini mengharuskan karyawan bekerja shift malam. Tujuan dari penelitian ini adalah mengevaluasi beban kerja petugas satpam saat bekerja shift malam. Kuesioner SOFI dan NASA-TLX digunakan untuk mengevaluasi beban kerja petugas satpam secara kualitatif. Evaluasi secara kuantitatif menggunakan pengukuran denyut jantung dan energi pengeluaran. Seluruh petugas satpam adalah laki-laki, berjumlah 8 orang, berusia 23 tahun hingga 51 tahun. Pengambilan data penelitian dilakukan selama 5 hari kerja berturut-turut saat shift malam. Petugas satpam mengisi kuesioner SOFI dan pengukuran denyut jantung saat sebelum, sedang dan setelah bekerja. Pengisian NASA- TLX dilakukan setelah bekerja. Hasil penelitian membuktikan bahwa kuesioner SOFI, NASA-TLX, denyut jantung dan energy expenditure dapat digunakan menentukan beban kerja. Hasil penelitian ini menemukan beban kerja yang dialami petugas satpam termasuk dalam kategori ringan terbukti dari analisa kuesioner SOFI, denyut jantung dan energy expenditure. Jenis pekerjaan yang dilakukan petugas satpam memiliki pekerjaan fisik dan pekerjaan mental yang hampir seimbang. Beban kerja terbesar yang dialami petugas satpam adalah kantuk yang timbul saat bekerja shift malam mulai hari kerja ke-3 hingga hari kerja ke-5. Petugas satpam mengalami kelelahan setelah bekerja 5 hari berturut-turut yang ditandai munculnya kantuk. Beban kerja kantuk lebih ringan dengan sistem shift rotasi pendek yaitu 2 hari shift pagi, 2 hari shift siang, 2 hari shift malam, dan 2 hari libur. Kata kunci : NASA-TLX, SOFI, Denyut jantung, Pengeluaran energi.

Actions (login required)

View Item