MENURUNKAN SCRAPPING COST MATERIAL DENGAN MELAKUKAN RECYCLE RUNNER PBT GF30

ARMEDIA, MOH. SHOLEH RIZQIYANSYAH (2018) MENURUNKAN SCRAPPING COST MATERIAL DENGAN MELAKUKAN RECYCLE RUNNER PBT GF30. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Bekasi.

Preview	Text 1. Halaman Judul.pdf Download (50kB) | Preview
Preview	Text 3. Surat Pernyataan.pdf Download (219kB) | Preview
Preview	Text 4. Lembar Pengesahan.pdf Download (156kB) | Preview
Preview	Text 5. Kata Pengantar.pdf Download (83kB) | Preview
Preview	Text 2. Abstrak.pdf Download (29kB) | Preview
Preview	Text 6. Daftar Isi.pdf Download (182kB) | Preview
Preview	Text 8. Daftar Gambar.pdf Download (22kB) | Preview
Preview	Text 7. Daftar Tabel.pdf Download (27kB) | Preview
Preview	Text 9. Daftar Grafik - Glossarium.pdf Download (27kB) | Preview
	Text 11. BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (81kB)
	Text 12. BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (343kB)
	Text 13. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (691kB)
	Text 14. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (746kB)
	Text 15. BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (119kB)
	Text 16. Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (72kB)
	Text 10. Lembar Revisi.pdf Restricted to Registered users only Download (736kB)

Abstract

ABSTRAK Wheel Speed Sensor (WSS) adalah komponen otomotif yang berfungsi untuk menerima dan memberikan sinyal pergerakan roda ke Electric Control Unit (ECU) pada kendaraan mobil maupun motor. Terdapat beberapa tahapan proses dalam pembuatan WSS. Proses pembuatannya meliputi IC assembly, moulding, clamp accecories assy, dan inspection bench. Setelah dari proses IC assembly, kemudian dilanjutkan ke proses moulding untuk dilakukan pencetakan mounting dengan material plastik. Material yang digunakan adalah PBT-GF30. Pada proses moulding ini material plastik tersebut terbagi menjadi 2 yaitu material yang terbentuk sebagai produk (WSS) dan material sisa hasil produksi (Runner). Perbandingan atau rasio komposisi material tersebut berbeda-beda pada setiap model WSS. WSS terdapat 3 model, A, B, & X. Untuk model A rasio material sebagai produk adalah 79% dan runner 21%. Model B 53% produk dan 47% runner, X 69% produk 31% runner. Kondisi sebelumnya runner atau sisa material tersebut hanya terbuang sia-sia. Lebih dari 32% atau sekitar 26.57 kg sisa material terbuang per hari. Jika dikonversi dalam rupiah maka scrapping cost material pada perusahaan adalah sebesar Rp 1,734,968,-/hari. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk melakukan efisiensi dengan melakukan recycle pada runner tersebut. Proses recycle ini dimulai dari proses crusher, pengaturan rasio material, dan material mixing. Ratio pencampuran material recycle yang paling efektif adalah di 35.51%, rasio ini didapatkan dari analisa seberapa effisien ratio pencampuran material untuk membuat limbah tidak ada lagi yang tersisa. Artinya jika menggunakan rasio pencampuran 35.51% tersebut maka tidak ada limbah yang tersisa. Sebagai faktor keamanan maka dilakukan evaluasi dan pengujian pada pencampuran 40% material recycle dan 60% virgin material. Percobaan pencampuran material recycle dilakukan hingga rasio 40%. Kemudian dilakukan pengujian pada masing-masing produk hasil pencampuran material tersebut. Pengujian tersebut meliputi tensile strenght, dimension check, dan durability test. Hasil pengujian tersebut menyatakan bahwa rasio pencampuran 40% material recycle tidak terdapat masalah. Dari hasil pengujian ini maka perusahaan tidak perlu membuang sisa material atau runner lagi, karena saat ini runner dapat dimanfaatkan sebagai campuran pada produk. Kata kunci: Wheel Speed Sensor, PBT-GF30, Recycle, Scrapping Cost Material, Runne

Actions (login required)

View Item