FARHAN APRILIANSYAH, MUHAMMAD (2020) EVALUASI KINERJA STASIUN PONDOK RANJI BERDASARKAN STANDAR PELAYANAN MINIMUM. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
|
Text (HAL COVER)
1.Cover.pdf Download (623kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB I)
BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (215kB) |
|
|
Text (BAB II)
BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (622kB) |
|
|
Text (BAB III)
BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (659kB) |
|
|
Text (BAB IV)
BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (948kB) |
|
|
Text (BAB V)
BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (228kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (259kB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN .pdf Restricted to Registered users only Download (562kB) |
Abstract
Pondok Ranji Station is a small station with a strategic location nearby residential. South Tangerang is the city with high growth of population, as an increased population availability of public transportation has a vital role, and South Tangerang as a buffer zone around Jakarta as an economic center. The train is the most common transport used for travel into the center of Jakarta, because of that issue the availability of the train station must be a balance between the number of passengers to give good service to train users. This study for evaluation platform width requirements and the station's main building based on the Minister of Transportation Regulation No. 29 of 2011 concerning the technical requirements of the railway station building, for evaluation station performance based on Minister of Transportation Regulation No. 63 of 2019 concerning Minimum Service Standards for Train User at Stations This study consists of primary data obtained from providing a questionnaire to railroad users and the secondary data obtained from PT.KCI (Kereta Commuter Indonesia) as supporting data for analyzing data. The method used is Service Quality (SERVQUAL) and Importance Performance Analysis (IPA). Evaluation result from station performance Pondok Ranji Station has obtained Pondok Ranji Station building qualify for station building area 1.769 m2 this area border from calculation suggested area from the regulation is 853,24 m2 and that result very good, Total level of passenger compatibility/satisfaction from the performance of Pondok Ranji Station is 91,82% that means service were given to railroad passenger at Pondok Ranji Station very satisfied/very great. Keywords: Pondok Ranji Stations, Service Quality (SERVQUAL), MSS, Stations Performance . Stasiun Pondok Ranji merupakan stasiun kecil yang letaknya sangat strategis berada di tengah-tengah pemukiman penduduk Tangerang Selatan merupakan kota yang selalu mengalami peningkatan jumlah penduduk dari tahun ke tahun seiring meningkatnya jumlah penduduk ketersediaan transportasi publik memiliki peran yang cukup vital ditambah Tangerang Selatan sebagai daerah penyangga yang ada disekitaran kota Jakarta yang sebagai pusat ekonomi. Salah satu transportasi yang paling diminati untuk berpergian menuju pusat kota Jakarta saat ini adalah kereta, Melihat permasalahan yang terjadi yaitu meningkatnya pengguna kereta sebagai moda transportasi umum harus di imbangi dengan ketersedian stasiun yang mumpuni untuk memberikan pelayanan yang baik kepada pengguna jasa transportasi ini. Penelitian ini untuk pengambilan dasar masalah untuk mengevaluasi kebutuhan lebar peron dan luas bangunan pokok stasiun merujuk pada Peraturan Menteri Perhubungan Nomer 29 Tahun 2011 tentang persyaratan teknis bangunan stasiun kereta api, untuk evaluasi kinerja dari stasiun tersebut menggunakan Peraturan Menteri Perhubungan Nomer 63 Tahun 2019 tentang Standar Pelayan Minimum Angkutan Orang Dengan Kereta Api di Stasiun. Pada penelitian ini terdiri dari data primer yang didapat dari hasil pemberian kuesioner kepada masyarakat pengguna jasa kereta sebagai alat transportasi umum dan data sekunder yang diperoleh dari PT.KCI (Kereta Commuter Indonesia) sebagai data pendukung pada penganalisisan data. Metode yang digunakan yaitu Metode Service Quality (SERVQUAL) dengan metode Importance Performance Analysis (IPA). Hasil evaluasi dari kinerja stasiun pada Stasiun Pondok ranji diperoleh bahwa bangunan Stasiun Pondok Ranji sudah memenuhi untuk luas bangunan pokok stasiun seluas 1.769 m2 luas bangunan tersebut sudah lebih luas dari perhitungan luas standar bangunan stasiun yaitu 853,24 m, tingkat kesesuaian/kepuasan penumpang terhadap kinerja di Stasiun Pondok Ranji keseluruhan sebesar 91,82% yang artinya pelayanan yang diberikan kepada pengguna jasa di Stasiun Pondok Ranji sangat memuaskan/sangat baik. Kata kunci : Stasiun Pondok Ranji, Service Quality (SERVQUAL), SPM, Kinerja Stasiun
Actions (login required)
 |
View Item |
