CHOIRIYAH, SITI (2021) KAJIAN KARAKTERISTIK PREFERENSI PERJALANAN HARIAN PENGGUNA MODA TRANSPORTASI PRIBADI DAN PUBLIK PADA SAAT PSBB DI WILAYAH JAKARTA BARAT. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
|
Text (HAL COVER)
01 Cover.pdf Download (521kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB I)
02 Bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (130kB) |
|
|
Text (BAB II)
03 Bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (340kB) |
|
|
Text (BAB III)
04 BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (188kB) |
|
|
Text (BAB IV)
05 BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (794kB) |
|
|
Text (BAB V)
06 BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (26kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
07 DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (189kB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
08 Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (897kB) |
Abstract
Transportation is very important, affecting the development and development in large cities, a good interaction in the components of transportation (passengers, goods, facilities and infrastructure) form a transportation system in an urban area, of course in moving from one place to another requires a mode of transportation, for example in doing daily activities and work. But at this time with the PSBB policy in Jakarta, especially the West Jakarta area, we know that the movement in West Jakarta that was once crowded is now relatively quiet due to the Covid-19 pandemic and the enactment of PSBB. With this study aims to find out the choice of transportation modes used by west Jakarta residents when psbb policy is enforced and know the factors that affect the preferences of users of the mode in daily travel at the time of PSBB in West Jakarta. The instruments include questionnaire forms and use descriptive analysis techniques and analyze the most influential factors in the use of transportation modes with cosstab analysis. The results showed that during the psbb daily trip in West Jakarta, there was a conclusion that out of 300 respondents who used private motorcycles as many as 234 people (78%), car users as many as 18 people (6%), as well as public transportation users as many as 48 people (16%). From crosstab analysis, this study found several factors such as respondent's gender, respondent's occupation, income, private vehicle ownership, driver's license ownership, travel comfort influenced the choice of transportation modes. Variables that are most closely related in influencing mode selection preferences are vehicle ownership variable. Keywords: Transportation; Private vehicles; Motorcycle; PSBB; Mode choice. Transportasi sangat penting, berpengaruh pada perkembangan dan pembangunan dalam kota besar, suatu interaksi yang baik dalam komponen-komponen transportasi (penumpang, barang, sarana dan prasarana) membentuk suatu sistem transportasi dalam suatu kawasan perkotaan, tentu dalam melakukan pergerakan dari satu tempat ke tempat lain membutuhkan moda transportasi, contohnya dalam melakukan aktivitas sehari – hari dan bekerja. Namun pada saat ini dengan adanya kebijakan PSBB di Jakarta khususnya wilayah Jakarta Barat, kita ketahui bahwa pergerakan di Jakarta Barat yang dulunya ramai kini menjadi relatif sepi karena adanya pandemi Covid-19 dan diberlakukannya PSBB. Dengan penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pilihan moda transportasi yang digunakan oleh warga Jakarta Barat pada saat kebijakan PSBB diberlakukan dan mengetahui faktor – faktor yang mempengaruhi preferensi pengguna moda dalam perjalanan harian pada saat PSBB di Jakarta Barat. Instrumennya meliputi form kuesioner serta menggunakan teknik analisis deskriptif dan menganalisa faktor yang paling berpengaruh dalam penggunaan moda transportasi dengan analisis cosstab. Hasil penelitian menunjukkan dalam perjalanan harian pada saat PSBB di Jakarta Barat terdapat kesimpulan bahwa dari 300 responden yang menggunakan kendaraan pribadi sepeda motor sebanyak 234 orang (78%), pengguna mobil sebanyak 18 orang (6%), serta pengguna kendaraan umum sebanyak 48 orang (16%). Dari hasil analisa crosstab, penelitian ini menemukan beberapa faktor seperti jenis kelamin responden, pekerjaan responden, pendapatan, kepemilikan kendaraan pribadi, kepemilikan SIM, kenyamanan perjalanan mempengaruhi pemilihan moda transportasi. Variabel yang memiliki keterkaitan paling erat dalam mempengaruhi preferensi pemilihan moda adalah variabel kepemilikan kendaraan. Kata kunci : Transportasi; Kendaraan pribadi; Sepeda motor; PSBB; Pilihan moda.
Actions (login required)
 |
View Item |
