SULAEMAN, SAKMAN (2024) REVERSE ENGINEERING TIRE CHANGER MOBIL RING 13”-17” MANUAL MENGGUNAKAN METODE VDI 2221. S1 thesis, Universitas Mercu Buana - Buncit.
|
Text (COVER)
41316310026-Sakman Sulaeman- 02 Cover.pdf Download (402kB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
41316310026-Sakman Sulaeman- 03 Abstrak.pdf Download (353kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 1)
41316310026-Sakman Sulaeman- 04 BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (293kB) |
|
|
Text (BAB 2)
41316310026-Sakman Sulaeman- 05 BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB 3)
41316310026-Sakman Sulaeman- 06 BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) |
|
|
Text (BAB 4)
41316310026-Sakman Sulaeman- 07 BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (728kB) |
|
|
Text (BAB 5)
41316310026-Sakman Sulaeman- 08 BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (351kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
41316310026-Sakman Sulaeman- 09 Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (402kB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
41316310026-Sakman Sulaeman- 10 Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (349kB) |
Abstract
Reparasi Ban pada kendaraan merupakan suatu kegiatan yang sifatnya periodik. Pelaksanaannya memerlukan bantuan sebuah alat yaitu Tire Changer. Pelaku usaha reparasi ban mobil umumnya menggunakan alat buka ban (Tire Changer) manual. Dalam penggunaannya, yaitu pada proses pembukaan ban berpotensi menyebabkan velg lecet dikarenakan tuas pembuka bersentuhan langsung dengan permukaan velg. Oleh karena itu diperlukan perancangan ulang untuk menutupi kelemahan alat tersebut. Tire Changer manual akan dirancang ulang menggunakan metode Reverse Engineering dan VDI 2221. Reverse Engineering berfungsi untuk analisis Tire Changer mulai dari penggunaannya sampai dengan kelemahan dan keunggulannya . VDI 2221 digunakan untuk memperhatikan pemenuhan berbagai aspek kenyamanan, keamanan, kepraktisan, kemudahan penggunaan, perawatan, perbaikan dan keamanan. Berdasarkan penelitian didapatkan bahwa gaya yang dibutuhkan untuk membuka/memasang ban yaitu . Desain yang dipilih dari penelitian ini yaitu Varian D. Penggunaan material yang dirancang mampu menahan beban gaya yang dibutuhkan. Dan juga menghasilkan Alat ini tidak berpotensi menyebabkan velg mobil lecet, alat yang efektif yaitu nyaman dan mudah digunakan karena memiliki nilai Ergonomi yang baik berdasarkan perhitungan Rapid Entire Body (REBA)
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| NIM/NIDN Creators: | 41316310026 |
| Uncontrolled Keywords: | Tire Changer , Reverse Engineering, VDI 2221, Rapid Entire Body (REBA). |
| Subjects: | 600 Technology/Teknologi > 650 Management, Public Relations, Business and Auxiliary Service/Manajemen, Hubungan Masyarakat, Bisnis dan Ilmu yang Berkaitan > 653 Shorthand/Penulisan Cepat, Penulisan dengan Tangan > 653.3 Machine Systems/Sistem Mesin 700 Arts/Seni, Seni Rupa, Kesenian > 790 Recreational and Performing Arts/Olah Raga dan Seni Pertunjukan > 795 Game of Chance/Permainan Untung-untungan > 795.2 Roulette/Rolet, Rollet > 795.27 Slot Machines/Mesin Slot |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Nasruddin Mansyur S.Hum |
| Date Deposited: | 31 Aug 2024 08:19 |
| Last Modified: | 31 Aug 2024 08:19 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/91003 |
Actions (login required)
 |
View Item |
