AROHMAN, SIGIT (2024) ANALISIS MODIFIKASI POMPA OLI TERHADAP PERUBAHAN SUHU DAN PERFORMA MESIN PADA HONDA GL PII MENGGUNAKAN METODE DESIGN OF EXPERIMENT. S1 thesis, Universitas Mercu Buana - Buncit.
|
Text (COVER)
41319310029 - SIGIT AROHMAN - 02 COVER.pdf Download (712kB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
41319310029 - SIGIT AROHMAN - 03 Abstrak.pdf Download (25kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB 1)
41319310029 - SIGIT AROHMAN - 04 BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (85kB) |
|
|
Text (BAB 2)
41319310029 - SIGIT AROHMAN - 05 BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (306kB) |
|
|
Text (BAB 3)
41319310029 - SIGIT AROHMAN - 06 BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (275kB) |
|
|
Text (BAB 4)
41319310029 - SIGIT AROHMAN - 07 BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (112kB) |
|
|
Text (BAB 5)
41319310029 - SIGIT AROHMAN - 08 BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (22kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
41319310029 - SIGIT AROHMAN - 09 Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (123kB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
41319310029 - SIGIT AROHMAN - 10 Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (683kB) |
Abstract
Perubahan sistem pendingin menjadi solusi untuk mempercepat pendinginan mesin dan menghindari terjadinya panas berlebih pada mesin, meski suhu dapat diturunkan signifikan akan tetapi perubahan sistem pendingin juga berpengaruh pada performa dan konsumsi bahan bakar, maka diperlukan penyesuaian pada komponen sistem pendingin agar mesin dapat bekrja lebih optimal salah satunya pada komponen pompa oli untuk mendukung sirkulasi pelumas dan meningkatkan kinerja mesin, tujuan penelitian untuk meningkatkan kinerja dan performa mesin menggunakan metode design of experiment dengan parameter data yaitu daya, torsi, suhu mesin dan konsumsi bahan bakar. Data didapat dari dua kali pengujian dengan dynamometer atau dynotest. Dengan variasi parameter pengukuran suhu mesin diwaktu 5,15 dan 25 menit terjadi kenaikan 1 sampai dengan 13 ºC dan pengujian dynotest dimulai antara rpm 5500 sampai rpm 10.000 mendapat hasil kenaikan daya sebesar 9,8% dan torsi sebesar 5% serta kenaikan konsumsi bahan bakar 10,3%.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| NIM/NIDN Creators: | 41319310029 |
| Uncontrolled Keywords: | Sistem Pendingin, Sistem Pelumas dan Pompa Oli |
| Subjects: | 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 621 Applied Physics/Fisika terapan > 621.8 Machine Engineering, Machinery/Teknik Mesin 700 Arts/Seni, Seni Rupa, Kesenian > 790 Recreational and Performing Arts/Olah Raga dan Seni Pertunjukan > 795 Game of Chance/Permainan Untung-untungan > 795.2 Roulette/Rolet, Rollet > 795.27 Slot Machines/Mesin Slot |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Nasruddin Mansyur S.Hum |
| Date Deposited: | 23 Aug 2024 08:07 |
| Last Modified: | 23 Aug 2024 08:07 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/90666 |
Actions (login required)
 |
View Item |
