ANALISIS PENGUKURAN TORSI SUDU TURBIN DENGAN MELAKUKAN INSPEKSI SUDU TINGKAT 6 LPT UNTUK MENENTUKAN KELAIKAN PAKAI PADA MESIN PESAWAT TIPE GE90-115B

KUSMAYADI, SEPTIAN (2017) ANALISIS PENGUKURAN TORSI SUDU TURBIN DENGAN MELAKUKAN INSPEKSI SUDU TINGKAT 6 LPT UNTUK MENENTUKAN KELAIKAN PAKAI PADA MESIN PESAWAT TIPE GE90-115B. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

[img]
Preview
 Text (HAL COVER)
Hal Cover.pdf
Download (231kB) | Preview
[img]
Preview
 Text (ABSTRAK)
Abstrak.pdf
Download (100kB) | Preview
[img] Text (BAB I)
BAB 1.pdf
Restricted to Registered users only
Download (108kB)
[img] Text (BAB II)
BAB 2.pdf
Restricted to Registered users only
Download (636kB)
[img] Text (BAB III)
BAB 3.pdf
Restricted to Registered users only
Download (903kB)
[img] Text (BAB IV)
BAB 4.pdf
Restricted to Registered users only
Download (554kB)
[img] Text (BAB V)
BAB 5.pdf
Restricted to Registered users only
Download (306kB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA & LAMPIRAN)
Hal Daftar Pustaka dan Lampiran.pdf
Restricted to Registered users only
Download (470kB)

Abstract

Pada sebuah mesin pesawat terbang, faktor vibrasi atau getaran pada mesin ini sangat penting dalam kemanan dan kehandalan mesin. Dengan bertambahnya jam terbang dan siklus dari mesin ini akan berpengaruh pada resiko terjadinya vibrasi. Salah satu faktor terjadinya vibrasi adalah terjadinya pergeseran sudu turbin pada LPT (Low Pressure Turbine). Dimana LPT ini menjadi bagian poros dari N1 atau LP (Low Pressure) yang menjadi poros akhir penghasil gaya dorong bagi mesin pesawat terbang. Rata-rata vibrasi yang terjadi pada LP (Low Pressure) (N1) mesin pesawat meningkat 0,4 AVM unit setiap 2500 flight hours. Ketika vibrasi mencapai nilai diatas 2,0 - 2,5 AVM unit akan susah untuk mengembalikan nilai vibrasi ke batas aman dapat dilakukan dengan proses balancing. Maka diperlukan sebuah inspeksi untuk mengukur pergeseran sudu turbin LPT masih pada batas aman atau tidak. Inspkesi ini juga akan menentukan skema atau rencana perawatan yang tepat pada mesin tersebut. Sebagai pencegahan dari kasus pergeseran sudu LPT S6 ini, inspeksi yang dilakukan penulis berdasarkan sebuah Service Bulletin (SB 72-0526) dari manufaktur.

Item Type: Thesis (S1)
Call Number CD: FT/MSN. 17 090
NIM/NIDN Creators: 41315120046
Uncontrolled Keywords: Pesawat, Kehandalan, Sudu Turbin, LPT, Inspeksi, Service Bulletin.
Subjects: 000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 000. Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 006 Special Computer Methods/Metode Komputer Tertentu > 006.3 Artificial Intelligence/Kecerdasan Buatan > 006.31 Machine Learning/Pembelajaran Mesin
100 Philosophy and Psychology/Filsafat dan Psikologi > 150 Psychology/Psikologi > 154 Subconscious and Altered States and Process/Psikologi Bawah Sadar > 154.6 Sleep Phenomena/Fenomena Tidur > 154.63 Dreams/Mimpi > 154.634 Analysis/Analisis
100 Philosophy and Psychology/Filsafat dan Psikologi > 150 Psychology/Psikologi > 155 Differential and Developmental Psychology/Psikologi Diferensial dan Psikologi Perkembangan > 155.9 Environmental Psychology/Psikologi Lingkungan > 155.96 Influence of Restrictive Environments/Pengaruh Lingkungan Perbatasan > 155.965 Aircraft/Pesawat Terbang
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Mesin
Depositing User: SHAFAUSSARIRAH
Date Deposited: 03 Apr 2024 02:02
Last Modified: 03 Apr 2024 02:02
URI: http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/87874

Actions (login required)

View Item View Item
UMB Repository is powered by EPrints 3 which is developed by the School of Electronics and Computer Science at the University of Southampton. More information and software credits.