DWITYA, BAGASKARA (2017) LINE BALANCING AGGREGATE LINE DI PT. MERCEDES-BENZ INDONESIA DIVISI ASSEMBLY COMMERCIAL VEHICLE DEPARTMENT TIPE OH-1526. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (HAL COVER)
1. COVER - LEMBAR PERNYATAAN - DAFTAR ISI, SKRIPSI.pdf Download (270kB) |
|
Text (ABSTRAK)
2. ABSTRAK.pdf Download (23kB) |
|
Text (BAB I)
3. BAB I - TA (SKRIPSI).pdf Restricted to Registered users only Download (236kB) |
|
Text (BAB II)
4. BAB II - TA (SKRIPSI).pdf Restricted to Registered users only Download (852kB) |
|
Text (BAB III)
5. BAB III - TA (SKRIPSI).pdf Restricted to Registered users only Download (292kB) |
|
Text (BAB IV)
6. BAB IV - TA (SKRIPSI).pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
Text (BAB V)
7. BAB V - TA (SKRIPSI).pdf Restricted to Registered users only Download (546kB) |
|
Text (BAB VI)
8. BAB VI - TA (SKRIPSI).pdf Restricted to Registered users only Download (171kB) |
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
9. DAFTAR PUSTAKA TA.pdf Restricted to Registered users only Download (87kB) |
Abstract
Pembagian bobot kerja harus merata terhadap setiap stasiun kerja sehingga akan meningkatkan efisiensi lintasan, serta upaya peningkatan kapasitas produksi harus dilakukan jika memang waktu memungkinkan atau masih banyaknya jumlah idle time. Untuk mengetahui efisiensi lintasan yang optimal dalam rangka improvement ke depan maka dilakukannya analisa keseimbangan lintasan yang dapat dilakukan dengan metode analisa line balancing heuristic, yang meliputi metode Ranked Positional Weight (RPW), Largest Candidate Rule (LCR), dan Region Approach (RA). Hasil membuktikan bahwa metode Largest Candidate Rule pada kasus ini berdasarkan percobaan yang telah dilakukan memiliki efisiensi lintasan paling baik yaitu 96,03%, balance delay sebesar 5,59%, dan idle time sebesar 31,30 menit. Perbaikan tata letak stasiun kerja pada Aggregate line Station Department sebaiknya dilakukan agar mempersingkat jarak material handling, terutama bagi seluruh engine stations dengan Gear Box station.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FT/IND. 17 087 |
| NIM/NIDN Creators: | 41613010038 |
| Uncontrolled Keywords: | Efisiensi, improvement, Metode RPW, LCR, RA, idle time. |
| Subjects: | 700 Arts/Seni, Seni Rupa, Kesenian > 750 Painting and Paintings/Seni Lukis dan Lukisan > 758 Other Subjects/Subjel Lainnya > 758.6 Industrial and Technical Subjects/Subjek Industri dan Teknik |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Industri |
| Depositing User: | SHAFAUSSARIRAH |
| Date Deposited: | 06 Mar 2024 08:31 |
| Last Modified: | 06 Mar 2024 08:31 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/86873 |
Actions (login required)
 |
View Item |
