OPTIMALISASI PENJADWALAN WAKTU PADA PROYEK PERANCANGAN PEMBUATAN TRUK TIPE 2528 DI GEDUNG COMMERCIAL VEHICLE PT. MERCEDES-BENZ INDONESIA DENGAN METODE CPM DAN PERT

ISKANDAR, NUR MUHAMAD (2017) OPTIMALISASI PENJADWALAN WAKTU PADA PROYEK PERANCANGAN PEMBUATAN TRUK TIPE 2528 DI GEDUNG COMMERCIAL VEHICLE PT. MERCEDES-BENZ INDONESIA DENGAN METODE CPM DAN PERT. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

Preview	Text (HAL COVER) 1 HAL COVER.pdf Download (303kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 2 ABSTRAK.pdf Download (92kB) | Preview
	Text (BAB I) 3 BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (135kB)
	Text (BAB II) 4 BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (381kB)
	Text (BAB III) 5 BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (143kB)
	Text (BAB IV) 6 BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (367kB)
	Text (BAB V) 7 BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (320kB)
	Text (BAB VI) 8 BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Download (103kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA & LAMPIRAN) 9 DAFTAR PUSTAKA dan LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Tantangan pada pelaksanaan proyek adalah bagaimana merencanakan jadwal waktu yang efektif dan perencanaan biaya yang efisien tanpa mengurangi mutu. Dikenal beberapa metode untuk proyek diantaranya adalah metode CPM (Critical Path Method) dan metode PERT (Project Evaluation and Review Technique). Tujuan penelitian ini adalah mencari metode perencanaan dan penjadwalan proyek yang umum di indonesia, seperti CPM dan PERT lalu membandingkan masing-masing metode agar didapatkan hasil yang paling tepat. Pengumpulan data dilakukan dengan mengambil waktu secara langsung pada saat simulasi dilakukan ditempat proyek dengan menggunakan alat bantu stopwatch. Kemudian dilakukan analisis data, maka didapatkan waktu optimal menggunakan waktu perhitungan CPM dengan total waktu penyelesaian pada jalur kritis sebesar 1003 menit dengan cycle time 135,5 menit. Lalu dengan adanya target perusahaan atau takt time sebesar 62,4 menit, maka dilakukan analisa untuk mengoptimalkan waktu agar dapat memenuhi target tersebut. Adapun analisis yang dilakukan yaitu dengan menambah tenaga kerja, dan evaluasi diagram yamazumi. Dengan analisis tersebut diketahui hasil yang lebih baik dari sebelumnya, yaitu total penyelesaian waktu sebesar 523 menit dengan cycle time 60. Walaupun terjadi peningkatan jumlah tenaga kerja dari 16 orang menjadi 23 orang tetapi itu dapat membuat waktu penyelesaian dapat memenuhi target untuk produksi ke depannya. Sebagai dari tindak lanjut dari studi ini adalah perlu adanya kajian lebih dalam untuk dapat membalancing waktu yang diperoleh agar menjadi lebih optimal.

Actions (login required)

View Item