APLIKASI SIZE EFFECT LAW PADA BETON MARINE DENGAN POLA BUKAAN TARIK

SUPAZAEIN, FELLA (2021) APLIKASI SIZE EFFECT LAW PADA BETON MARINE DENGAN POLA BUKAAN TARIK. S2 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

	Text (HAL COVER) 01.cover .pdf Download (297kB)
	Text (BAB I) BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (323kB)
	Text (BAB II) BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (668kB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (296kB)
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB V) BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (236kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (120kB)
	Text (LAMPIRAN) LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Infrastructure development in the maritime sector is one strategy for developing the economy. Marine concrete is widely used as a structural material in infrastructure development in the maritime sector. Marine concrete must use high performance concrete (HPC). With the development of HPC concrete technology, optimization of the efficiency of structural components has become more significant. In the construction implementation planning, especially at the structural analysis stage, it is rare to plan the strength of the fracture mechanics which should also be designed so that fracture collapse can be overcome. This study examines the application of size effect law on HPC concrete on beam of various predetermined sizes (small, medium and high) to obtain the fracture energy value (Gf). The results of this study can contribute to the application of the method to obtain parameter values of fracture performance The results showed that fracture energy in specimen set II (ratio of notches to depth = 1/6) was 8.4% greater than specimen set I (ratio of notches to sample height = 1/3). From the brittleness number, the value of β is in the range 0.1 <β <10 which indicates that the material should designed with nonlinear fracture mechanic criteria. Key words: marine concrete, fracture mechanics, size effect law, nonlinear fracture mechanics Pengembangan infrastruktur di bidang maritim adalah salah satu strategi untuk mengembangkan perekonomian. Beton marine banyak digunakan sebagai material struktur pada pembangunan infrastruktur di bidang maritim. Beton marine harus menggunakan beton high performance concrete (HPC). Dengan berkembangnya teknologi beton HPC pengoptimalan efisiensi komponen struktur menjadi lebih signifikan. Pada perencanaan pelaksanaan pembangunan khususnya pada tahap analisa struktur, jarang sekali direncanakan kekuatan terhadap mekanika fraktur yang seharusnya juga didesain agar keruntuhan secara fraktur bisa diatasi. penelitian ini mengkaji aplikasi size effect law pada beton HPC pada balok dengan berbagai ukuran yang sudah ditentukan (small, medium dan high) untuk memperoleh nilai energy fraktur (Gf). Hasil penelitian ini dapat berkontribusi dalam penerapam metode untuk mendapatkan nilai parameter dari kinerja fraktur. selain itu, data parameter dapat digunakan dalam mengkalibrasi analisa numerik elemen struktur berbasis fraktur energi agar dapat dipastikan kinerja struktur yang sesungguhnya. Hasil pengujian menunjukkan energi fraktur pada benda uji set II (rasio takik terhadap tinggi sample = 1/6) lebih besar 8,4% dari benda uji set I (rasio takik terhadap tinggi sample = 1/3). Dari angka keruntuhan nilai

Actions (login required)

View Item