DAMPAK REVITALISASI TROTOAR DAN HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN PEGANGSAAN TIMUR

PRAKASA, JONATHAN RANGGA (2020) DAMPAK REVITALISASI TROTOAR DAN HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN PEGANGSAAN TIMUR. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

[img]
Preview
Text (HAL COVER)
1. COVER.pdf

Download (60kB) | Preview
[img]
Preview
Text (ABSTRAK)
4. ABSTRAK.pdf

Download (50kB) | Preview
[img]
Preview
Text (LEMBAR PERNYATAAN)
2. LEMBAR PERNYATAAN.pdf

Download (146kB) | Preview
[img]
Preview
Text (LEMBAR PENGESAHAN)
3. LEMBAR PENGESAHAN.pdf

Download (136kB) | Preview
[img]
Preview
Text (KATA PENGANTAR)
5. KATA PENGANTAR.pdf

Download (81kB) | Preview
[img]
Preview
Text (DAFTAR ISI)
6. DAFTAR ISI.pdf

Download (70kB) | Preview
[img]
Preview
Text (DAFTAR TABEL)
8. DAFTAR TABEL.pdf

Download (83kB) | Preview
[img]
Preview
Text (DAFTAR GAMBAR)
7. DAFTAR GAMBAR.pdf

Download (78kB) | Preview
[img]
Preview
Text (DAFTAR LAMPIRAN)
9. DAFTAR LAMPIRAN.pdf

Download (60kB) | Preview
[img] Text (BAB I)
10. BAB I.pdf
Restricted to Registered users only

Download (75kB)
[img] Text (BAB II)
11. BAB II.pdf
Restricted to Registered users only

Download (325kB)
[img] Text (BAB III)
12. BAB III.pdf
Restricted to Registered users only

Download (247kB)
[img] Text (BAB IV)
13. BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only

Download (488kB)
[img] Text (BAB V)
14. BAB V.pdf
Restricted to Registered users only

Download (47kB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
15. DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Registered users only

Download (107kB)
[img] Text (LAMPIRAN)
16. LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB)

Abstract

Pegangsaan Timur Jakarta Street section is one of the heavy traffic segments in Jakarta. That is because the East Pegangsaan Road section is in the center of Jakarta and close to city facilities. The accessibility condition of Jalan Pegangsaan Timur that is close to the needs of the community has an impact on the high side barriers. And the sidewalk revitalization in the form of widening the sidewalk as a form of government efforts to convert people to use public transportation modes will affect the capacity of the road section. The purpose of this study was to determine the capacity of pedestrians, know the level of sidewalk service, provide recommendations for level crossing facilities, find out the obstacles that occur, find out the volume of vehicles passing through, know the level of service of road sections and provide alternative solutions if the level of service of Pegangsaan Timur, Jakarta Center decreased. This research was conducted for 5 days starting from Monday, May 11, 2020 until Friday, May 15, 2020 and rush hour was taken every time, namely in the morning at 07.00-09.00 WIB, afternoon at 12.00-14.00 WIB and afternoon at 16.30- 17.00 WIB. This study was analyzed using the 1997 Indonesian Road Capacity Manual method on the Performance of Roads and Technical Planning for Pedestrian Facilities, 2017 Regarding the Level of Pedestrian Facility Services. Based on research and data analysis, the revitalized service level of the sidewalk service (LOS) is A with an average density value of D1 = 0.0077 ped / m2 and D2 = 0.0072 ped / m2. With an average pedestrian space S1 = 139.77 m2 / ped and S2 = 139.77 m2 / ped. And the average pedestrian current Vp1 = 0.421 ped / m / min and Vp2 = 0.393 ped / m / min. With the above results obtained the level of sidewalk service on the east pegangsaan road is A. With the recommended crossing facility is a pelican with waiting stalls with an average PV2 of 180.3. And the results of the Level of Road Service (LOS) is in the morning and afternoon is B and in the afternoon C is the value of the degree of saturation in the morning and afternoon DS is 0.30 and in the afternoon DS is 0.49. Keyword : Walkway LOS; Crossing Facilities; Traffic LOS. Ruas Jalan Pegangsaan Timur Jakarta merupakan salah satu ruas jalan di Jakarta yang cukup padat lalu lintasnya. Hal itu disebabkan karena ruas Jalan Pegangsaan Timur berada di pusat kota Jakarta dan dekat dengan fasilitas kota. Kondisi aksesbilitas ruas Jalan Pegangsaan Timur yang dekat dengan kebutuhan masyarakat berdampak pada tingginya hambatan samping. Serta adanya revitalisasi trotoar berupa pelebaran trotoar sebagai bentuk upaya pemerintah dalam mengalihkan masyarakat menggunakan moda transportasi umum akan berpengaruh terhadap kapasitas ruas jalan tersebut. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kapasitas pejalan kaki, mengetahui tingkat pelayanan trotoar, memberikan rekomendasi fasilitas penyebrangan jalan sebidang, mengetahui hambatan yang terjadi, mengetahui volume kendaraan yang melintas, mengetahui tingkat pelayanan ruas jalan dan memberikan solusi alternatif apabila tingkat pelayanan ruas jalan Pegangsaan Timur, Jakarta Pusat menurun. Penelitian ini dilakukan selama 5 hari dimulai dari hari senin, 11 Mei 2020 hingga hari jumat, 15 Mei 2020 dan diambil jam sibuk setiap waktunya yaitu pada pagi hari pukul 07.00-09.00 WIB, siang hari pukul 12.00-14.00 WIB dan sore hari pukul 16.30-17.00 WIB. Penelitian ini dianalisis menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 mengenai Kinerja Ruas Jalan dan Perencanaan Teknis Fasilitas Pejalan Kaki, 2017 Mengenai Tingkat Pelayanan Fasilitas Pejalan Kaki. Berdasarkan penelitian dan analisis data yang telah dilakukan didapatkan hasil Tingkat Pelayanan Trotoar (LOS) yang direvitalisasi adalah A dengan nilai kepadatan rata-rata D1 = 0,0077 org/m2 dan D2 = 0,0072 org/m2. Dengan rata-rata ruang pejalan kaki S1 = 139,77 m2/org dan S2 = 139,77 m2/org. Dan rata-rata arus pejalan kaki Vp1 = 0,421 org/m/mnt dan Vp2 = 0,393 org/m/mnt. Dengan hasil diatas didapatkan tingkat pelayanan trotoar di ruas jalan pegangsaan timur adalah A. Dengan rekomendasi fasilitas penyebrangan jalan adalah pelican dengan lapak tunggu dengan rata-rata PV2 sebesar 180,3. Dan hasil Tingkat Pelayanan Ruas Jalan (LOS) adalah pada pagi dan siang hari adalah B dan pada waktu sore hari adalah C dengan nilai derajat kejenuhan pada pagi dan siang hari DS sebesar 0,30 dan pada sore hari DS sebesar 0,49. Kata kunci : LOS Trotoar; Fasilitas Penyebrangan jalan; LOS Ruas Jalan

Item Type: Thesis (S1)
Call Number CD: FT/SIP. 20 075
NIM/NIDN Creators: 41116110164
Uncontrolled Keywords: LOS Trotoar; Fasilitas Penyebrangan jalan; LOS Ruas Jalan
Subjects: 300 Social Science/Ilmu-ilmu Sosial > 380 Commerce, Communications, Transportation (Perdagangan, Komunikasi, Transportasi)
300 Social Science/Ilmu-ilmu Sosial > 380 Commerce, Communications, Transportation (Perdagangan, Komunikasi, Transportasi) > 385 Railroad Transportation/Transportasi Kereta Api
300 Social Science/Ilmu-ilmu Sosial > 380 Commerce, Communications, Transportation (Perdagangan, Komunikasi, Transportasi) > 388 Ground Transportation/Transportasi Jalan Raya
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: ELMO ALHAFIIDH PUTRATAMA
Date Deposited: 14 Feb 2023 04:44
Last Modified: 14 Feb 2023 04:44
URI: http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/74093

Actions (login required)

View Item View Item