RAMDANI, DENI (2017) PEMBUATAN MEDIA PRAKTIKUM OTOMOTIF FULL AIR BRAKE SYSTEM DENGAN MENGANALISA KEGAGALAN FUNGSI BRAKE VALVE PADA KENDARAAN KOMERSIAL JENIS TRUK. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Bekasi.
|
Text
COVER.pdf Download (293kB) | Preview |
|
|
Text
ABSTRAK.pdf Download (61kB) | Preview |
|
![]() |
Text
BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (81kB) |
|
![]() |
Text
BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (874kB) |
|
![]() |
Text
BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (248kB) |
|
![]() |
Text
BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (776kB) |
|
![]() |
Text
BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (140kB) |
|
![]() |
Text
DAFTAR PUSTAKA dan LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (508kB) |
Abstract
ABSTRAK Salah satu komponen yang penting pada kendaraan adalah brake system atau sistem pengereman. Dimana kendaraan tanpa menggunakan brake ( rem ) akan susah dikendalikan dan akan mengakibatkan kecelakaan maka dari itu, penulis akan menyampaikan betapa pentingnya brake system dalam kendaraan. Dapat kita ketahui bersama bahwa fungsi dari rem adalah untuk mengurangi kecepatan atau menghentikan kendaraan melalui gesekan sepatu rem dengan tromol yang digerakan oleh udara bertekanan. Pembuatan media praktikum otomotif full air brake system ini menggunakan komponen air brake system rekondisi jenis kendaraan komersial Truk, komponen – komponen full air brake system ini terdiri dari compressor, governor, air dryer, air tank, brake valve, parking brake, relay valve, dan brake chamber. Pelaksanaan pembuatannya dimulai dengan membuat rangka stand, skema pemasangan alat, kemudian analisa kegagalan fungsi. Setelah pembuatan rangka stand untuk berdiamnya komponen selanjutnya memasang komponen sesuai dengan skema atau alur yang telah dibuat, selanjutnya dilakukan analisa pada sala satu komponen yaitu brake valve. Jika pada brake valve terjadi kebocoran udara maka proses pengereman tidak akan stabil dan bisa mengakibatkan rem blong. Udara input yang masuk pada brake valve adalah 7,5 bar dan udara output yang keluar dari brake valve adalah 3,6 bar sementara dikasus ini udara yang keluar menjadi 2,456 bar ( berkurang ) karena terjadi kebocoran udara pada bagian valve yang tidak menempel dengan sempurna yang diakibatkan oleh kotoran yang mengerak sehingga terjadi kebocoran. Kata kunci : Full air brake system, dengan menganalisa kegagalan brake valve
Item Type: | Thesis (S1) |
---|---|
Call Number CD: | FT/MSN 17 023 |
NIM/NIDN Creators: | 41313310044 |
Uncontrolled Keywords: | Kata kunci : Full air brake system, dengan menganalisa kegagalan brake valve |
Subjects: | 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 621 Applied Physics/Fisika terapan > 621.8 Machine Engineering, Machinery/Teknik Mesin |
Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
Depositing User: | siti maisyaroh |
Date Deposited: | 08 Aug 2022 06:19 |
Last Modified: | 08 Aug 2022 06:19 |
URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/66979 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |