MONITORING KERUSAKAN DISC BRAKE DAIHATSU SIGRA 1200 CC DENGAN METODE BUMP TEST

EFENDY, BASUKI DWI (2019) MONITORING KERUSAKAN DISC BRAKE DAIHATSU SIGRA 1200 CC DENGAN METODE BUMP TEST. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

Preview	Text (HAL JUDUL) 01. HARD COVER _ HAL JUDUL.pdf Download (114kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 02. ABSTRACT.pdf Download (126kB) | Preview
Preview	Text (LEMBAR PERNYATAAN) 03. SURAT PERNYATAAN.pdf Download (115kB) | Preview
Preview	Text (LEMBAR PENGESAHAN) 04. LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (53kB) | Preview
Preview	Text (KATA PENGANTAR) 05. PENGHARGAAN.pdf Download (147kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 06. DAFTAR ISI.pdf Download (103kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR TABEL) 07.DAFTAR TABEL.pdf Download (99kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR GAMBAR) 08.DAFTAR GAMBAR.pdf Download (112kB) | Preview
	Text (BAB I) 09.BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (107kB)
	Text (BAB II) 10.BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (240kB)
	Text (BAB III) 11.BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (166kB)
	Text (BAB IV) 12.BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (504kB)
	Text (BAB V) 13.BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (103kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 14.DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (101kB)
	Text (LAMPIRAN) 15.LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)

Abstract

Penelitian ini dilakukan pada sistem Disc Brake Daihatsu Sigra dengan silinder 1200 cc. Penelitian bertujuan untuk mempelajari karakateristik dinamika pada sistem disc brake Daihatsu Sigra buatan pabrik mobil Indonesia. Pengujian dilakukan dengan pengukuran metode Bump Test. Pada penelitian ini, response getaran diukur pada tiga puluh titik yaitu dibagi kedalam 3 bagian A(diameter dalam), B (diameter tengah), C (diameter luar): dengan penempatan sensor accelerometer melingkari Disc Brake secara bergantian dan dilakukan pemukulan di satu titik sebagai titik uji bump test. Rentang frekuensi yang digunakan adalah 1 – 1000 Hz. Pada penelitian ini, menunjukkan bahwa frekuensi pribadi tersebut muncul karena adanya modus getar global. Modus getar global terjadi pada frekuensi pribadi 40, 53, 62, 116, 123, 304, 557 Hz. Sedangkan frekuensi pribadi yang lain berkaitan dengan modus getar lokal, karena hanya muncul pada satu titik pengukuran saja. Kata kunci: Karakteristik, dinamik, disc brake Daihatsu Sigra, bump test, modus getaran.

Item Type:	Thesis (S1)
Call Number CD:	FT/MSN. 19 019
NIM/NIDN Creators:	41317110073
Uncontrolled Keywords:	Karakteristik, dinamik, disc brake Daihatsu Sigra, bump test, modus getaran
Subjects:	000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 000. Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 001 Knowledge/Ilmu Pengetahuan 000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 000. Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 001 Knowledge/Ilmu Pengetahuan > 001.4 Research; Statistical Methods/Riset; Metode Statistik 000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 000. Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 001 Knowledge/Ilmu Pengetahuan > 001.4 Research; Statistical Methods/Riset; Metode Statistik > 001.42 Reseach Methods/Metode Riset
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Mesin
Depositing User:	Dede Muksin Lubis
Date Deposited:	08 Apr 2022 02:59
Last Modified:	21 Jul 2022 07:42
URI:	http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/59629

Actions (login required)

View Item