ANALISIS PERBANDINGAN TEORITIS PERFORMANSI DAYA MESIN MOBIL DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SPESIFIK BERTEKNOLOGI VVT-I DAN NON VVT-I

PUTRA, OKA MAHENDRA HANINTYA (2019) ANALISIS PERBANDINGAN TEORITIS PERFORMANSI DAYA MESIN MOBIL DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SPESIFIK BERTEKNOLOGI VVT-I DAN NON VVT-I. S1 thesis, Universitas Mercu Buana.

Preview	Text (HAL COVER) 1. HALAMAN JUDUL.pdf Download (25kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 2. ABSTRAK.pdf Download (202kB) | Preview
Preview	Text (LEMBAR PERNYATAAN) 3. LEMBAR PERNYATAAN.pdf Download (223kB) | Preview
Preview	Text (LEMBAR PENGESAHAN) 4. LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (29kB) | Preview
Preview	Text (KATA PENGANTAR) 5. KATA PENGANTAR.pdf Download (22kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 6. DAFTAR ISI.pdf Download (207kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR TABEL) 8. DAFTAR TABEL.pdf Download (198kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR GAMBAR) 7. DAFTAR GAMBAR.pdf Download (199kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR LAMPIRAN) 9. DAFTAR LAMPIRAN.pdf Download (197kB) | Preview
	Text (BAB I) 10. BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (213kB)
	Text (BAB II) 11. BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (584kB)
	Text (BAB III) 12. BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (471kB)
	Text (BAB IV) 13. BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (589kB)
	Text (BAB V) 14. BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (251kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 15. DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (198kB)
	Text (LAMPIRAN) 16. LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (337kB)

Abstract

VVT-i (Variable Valve Timing with Intelligent) technology basically works to optimize engine torque at every speed and driving conditions. The mechanism will eventually produce more efficient fuel consumption and lower exhaust emissions. The workings of VVT-i technology are quite simple, namely to calculate the optimal valve opening time, the ECU (Electronic Control Unit) will adjust the engine speed, air intake volume, throttle position and water temperature. In order for the valve timing target to always be realized, the crankshaft position sensor provides a signal that is a correction response. This VVT-i system will correct valve timing or fuel and air inlet lines. Adapted to the gas pedal footing and load borne to produce optimal torque in each rotation and engine load. This technology is also claimed to have excess power that is far more optimal and saves fuel consumption, and is environmentally friendly. Keywords: VVT-i, Valve Timing, ECU, Crankshaft. Mesin berteknologi VVT-i ( Variable Valve Timing with Intellegence) pada dasarnya bekerja mengoptimalkan torsi mesin pada setiap kecepatan serta kondisi mengemudi. Mekanisme tersebut akhirnya akan membuahkan konsumsi BBM menjadi lebih efisien serta emisi gas buang menjadi lebih rendah. Cara kerja teknologi VVT-i cukup sederhana, yaitu untuk menghitung waktu buka tutup katup (Valve Timing) yang optimal, ECU (Electronic Control Unit) akan menyesuaikan dengan kecepatan mesin, volume udara masuk, posisi throttle dan temperatur air. Agar target valve timing senantiasa terwujud, sensor posisi crankshaft memberikan sinyal yang menjadi respon koreksi. Sistem VVT-i ini akan mengoreksi valve timing atau jalur keluar masuk bahan bakar dan udara. Disesuaikan dengan pijakan pedal gas dan beban yang ditanggung untuk menghasilkan torsi optimal di tiap putaran dan beban mesin. Teknologi ini juga diklaim memiliki kelebihan tenaga yang jauh lebih optimal dan hemat konsumsi bahan bakar, serta ramah lingkungan. Kata kunci : VVT-i, Valve Timing, ECU, Crankshaf

Item Type:	Thesis (S1)
Call Number CD:	FT/MSN. 19 122
NIM/NIDN Creators:	41317110032
Uncontrolled Keywords:	VVT-i, Valve Timing, ECU, Crankshaf
Subjects:	100 Philosophy and Psychology/Filsafat dan Psikologi > 150 Psychology/Psikologi > 154 Subconscious and Altered States and Process/Psikologi Bawah Sadar > 154.6 Sleep Phenomena/Fenomena Tidur > 154.63 Dreams/Mimpi > 154.634 Analysis/Analisis 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 621 Applied Physics/Fisika terapan > 621.8 Machine Engineering, Machinery/Teknik Mesin 600 Technology/Teknologi > 650 Management, Public Relations, Business and Auxiliary Service/Manajemen, Hubungan Masyarakat, Bisnis dan Ilmu yang Berkaitan > 653 Shorthand/Penulisan Cepat, Penulisan dengan Tangan > 653.3 Machine Systems/Sistem Mesin 600 Technology/Teknologi > 660 Chemical Engineering and Related Technologies/Teknologi Kimia dan Ilmu yang Berkaitan > 662 Technology Of Explosives, Fuels, Related Products, Firework, Pyrotechnics/Teknologi Industri Bahan Peledak,Bahan Bakar,Teknologi Petasan, Piroteknik > 662.8 Other Fuels/Industri Bahan Bakar Lainnya
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Mesin
Depositing User:	Dede Muksin Lubis
Date Deposited:	24 Feb 2022 08:17
Last Modified:	02 Aug 2022 06:57
URI:	http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/56790

Actions (login required)

View Item