ANALISIS KECEPATAN OUTPUT TRANSMISI DENGAN VARIASI PUTARAN ENGINE TERHADAP NILAI KONSUMSI BAHAN BAKAR

FAUZY, NAUFAL (2019) ANALISIS KECEPATAN OUTPUT TRANSMISI DENGAN VARIASI PUTARAN ENGINE TERHADAP NILAI KONSUMSI BAHAN BAKAR. S1 thesis, Universitas Mercu Buana.

Preview	Text (HAL COVER) 2. HALAMAN JUDUL.pdf Download (57kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 1. ABSTRAK.pdf Download (29kB) | Preview
Preview	Text (LEMBAR PERNYATAAN) 3. LEMBAR PERNYATAAN.pdf Download (186kB) | Preview
Preview	Text (LEMBAR PENGESAHAN) 4.LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (118kB) | Preview
Preview	Text (KATA PENGANTAR) 5. PENGHARGAAN.pdf Download (42kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 6. DAFTAR ISI.pdf Download (23kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR TABEL) 7. DAFTAR TABEL.pdf Download (36kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR GAMBAR) 8. DAFTAR GAMBAR.pdf Download (24kB) | Preview
	Text (BAB I) 9. BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (122kB)
	Text (BAB II) 10. BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (361kB)
	Text (BAB III) 11. BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (143kB)
	Text (BAB IV) 12. BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (119kB)
	Text (BAB V) 13. BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (25kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 14. DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (109kB)
	Text (LAMPIRAN) 16.LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (148kB)

Abstract

The level of fuel consumption for a vehicle is influenced by the character of the engine itself and the operating conditions. The parameters of operating conditions that can be regulated by the driver include engine speed, vehicle speed, transmission gear position, wheel pressure measurements, and the use of various vehicle accessories / accessories. This study aims to determine the ratio of output rpm with engine rpm variation to the value of fuel consumption by using an engine performance test tool. The engine used is the Mitsubishi L300 engine. The results of this study note that the output rotation in the transmission is affected by each transmission ratio. When the transmission ratio is large, the rotation in the transmission output will be smaller than the engine rpm. In tooth 1 the efficiency obtained was 23.1%. Conversely, if the transmission ratio is small, the rotation at the transmission output will be greater than the engine rpm. In gear 5 the efficiency obtained is 120.92%. The value of fuel consumption is directly proportional to the engine speed. When rpm is low, fuel consumption is low. When rpm is low, fuel consumption is low. When the engine rpm 800, the fuel consumption used is 3,737 kg / hour. Likewise, when high rpm, high fuel consumption. When the engine rpm is 1700 the fuel consumption used is 6,281 kg / hour. Keywords: rpm, diesel engine performance test, fuel consumption Tingkat konsumsi bahan bakar untuk kendaraan dipengaruhi oleh karakter mesin itu sendiri serta kondisi pengoperasiannya. Parameter kondisi operasi yang dapat diatur oleh pengemudi diantaranya adalah putaran mesin, kecepatan kendaraan, posisi gigi transmisi, ukuran tekanan roda, dan penggunaan berbagai perlengkapan/accessories kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan rpm output dengan variasi rpm engine terhadap nilai konsumsi bahan bakar dengan menggunakan alat uji prestasi mesin. Mesin yang digunakan adalah mesin Mitsubishi L300. Hasil dari penelitian ini diketahui bahwa putaran output di transmisi dipengaruhi masing- masing rasio transmisi. Ketika rasio transmisi besar maka putaran di output transmisi akan lebih kecil dibandingkan rpm mesin. Pada gigi 1 efisiensi yang didapatkan adalah 23,1%. Sebaliknya jika rasio transmisi kecil maka putaran di output transmisi akan lebih besar dibandingkan rpm mesin. Pada gigi 5 efisiensi yang didapatkan adalah 120,92%.. Nilai konsumsi bahan bakar berbanding lurus dengan putaran mesin. Ketika rpm rendah maka konsumsi bahan bakar rendah. Ketika rpm rendah maka konsumsi bahan bakar rendah. Pada saat rpm mesin 800 konsumsi bahan bakar yang digunakan adalah 3,737 kg/jam. Begitu juga ketika rpm tinggi maka konsumsi bahan bakar tinggi. Pada saat rpm mesin 1700 konsumsi bahan bakar yang digunakan adalah 6,281 kg/jam. Kata kunci: rpm, uji prestasi mesin diesel, konsumsi bahan bakar

Item Type:	Thesis (S1)
Call Number CD:	FT/MSN. 19 117
NIM/NIDN Creators:	41317110017
Uncontrolled Keywords:	rpm, uji prestasi mesin diesel, konsumsi bahan bakar
Subjects:	000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 000. Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 004 Data Processing, Computer Science/Pemrosesan Data, Ilmu Komputer, Teknik Informatika > 004.6 Interfacing and Communications/Tampilan Antar Muka (Interface) dan Jaringan Komunikasi Komputer > 004.66 Data Transmission Modes and Data Switching Methods/Metode Transmisi Data 100 Philosophy and Psychology/Filsafat dan Psikologi > 150 Psychology/Psikologi > 154 Subconscious and Altered States and Process/Psikologi Bawah Sadar > 154.6 Sleep Phenomena/Fenomena Tidur > 154.63 Dreams/Mimpi > 154.634 Analysis/Analisis 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 621 Applied Physics/Fisika terapan > 621.8 Machine Engineering, Machinery/Teknik Mesin 600 Technology/Teknologi > 660 Chemical Engineering and Related Technologies/Teknologi Kimia dan Ilmu yang Berkaitan > 662 Technology Of Explosives, Fuels, Related Products, Firework, Pyrotechnics/Teknologi Industri Bahan Peledak,Bahan Bakar,Teknologi Petasan, Piroteknik > 662.8 Other Fuels/Industri Bahan Bakar Lainnya
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Mesin
Depositing User:	Dede Muksin Lubis
Date Deposited:	24 Feb 2022 07:29
Last Modified:	02 Aug 2022 04:19
URI:	http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/56775

Actions (login required)

View Item