ANALISIS EFISIENSI COOLING TURBIN PADA AIR CYCLE MACHINE PADA PESAWAT PK-GGE

ANDRIAWAN, ANTONIUS ANGGA (2019) ANALISIS EFISIENSI COOLING TURBIN PADA AIR CYCLE MACHINE PADA PESAWAT PK-GGE. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

[img]
Preview
Text (HAL COVER)
1. COVER TUGAS AKHIR.pdf

Download (34kB) | Preview
[img]
Preview
Text (ABSTRAK)
2. ABSTRAK.pdf

Download (27kB) | Preview
[img]
Preview
Text (LEMBAR PERNYATAAN)
3. LEMBAR PERNYATAAN.pdf

Download (556kB) | Preview
[img]
Preview
Text (LEMBAR PENGESAHAN)
5. LEMBAR PENGESAHAN.pdf

Download (503kB) | Preview
[img]
Preview
Text (KATA PENGANTAR)
6. PENGHARGAAN.pdf

Download (214kB) | Preview
[img]
Preview
Text (DAFTAR ISI)
7. DAFTAR ISI.pdf

Download (73kB) | Preview
[img]
Preview
Text (DAFTAR TABEL)
9. DAFTAR TABEL.pdf

Download (194kB) | Preview
[img]
Preview
Text (DAFTAR GAMBAR)
8. DAFTAR GAMBAR.pdf

Download (102kB) | Preview
[img] Text (BAB I)
10. BAB I.pdf
Restricted to Registered users only

Download (199kB)
[img] Text (BAB II)
11. BAB II.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB)
[img] Text (BAB III)
12. BAB III.pdf
Restricted to Registered users only

Download (623kB)
[img] Text (BAB IV)
13. BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB)
[img] Text (BAB V)
14. BAB V.pdf
Restricted to Registered users only

Download (102kB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
15. DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Registered users only

Download (150kB)
[img] Text (LAMPIRAN)
16. LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (192kB)

Abstract

Temperature is the thing that is most easily felt by passengers when boarding an airplane or even when the passenger is on air. If the passenger has spent so much money but the passenger comfort factor is disturbing, the passenger will feel uncomfortable about it. In the world of aviation air cooling factor is very much noted in the ATA 21 section, apart from being due to comfort factors but there are also the most important factors, namely safety. If the aircraft's cooling system is not good it will certainly make the aircraft not allowed to fly because it is related to safety itself. In this Boeing 737-500 aircraft there is a device that serves to produce cold air in the plane that can be felt by passengers, namely, the Air Cycle Machine. The Water Cycle Machine itself has a component called Cooling Turbine which changes warm pressurized air into cold pressurized air. In this report, the decreased performance of the Cooling Turbine shows that the outlet temperature cannot be reached for 5 minutes and 10 minutes. In restoring the performance of the Cooling Turbine, maintenance steps such as disassembly, cleaning on the impeller, wheel turbine and exducer were carried out, then carried out inspection, assembly and testing. After doing this stage the test results showed an increase in performance and calculation using the rankine cycle formula showing the efficiency of Cooling Turbine increased by 147.9% at 5 minutes and 88.7% at 10 minutes. In addition to these components there are supporting components that help Air Cycle Machine provide cool temperatures that are comfortable for passengers. Therefore Turbine Cooling must be in good condition when the aircraft is used and the need for good maintenance to prevent damage to the air cycle machine itself. Keywords: Temperature, Safety, Air Cycle Machine, Cooling Turbine, Maintenance Suhu adalah hal yang paling mudah dirasakan penumpang pada saat menaiki pesawat udara atau bahkan saat penumpang mengudara. Apabila penumpang telah mengeluarkan uang yang begitu besar namun faktor kenyamanan penumpang terasa menganggu maka penumpang akan merasa tidak nyaman akan itu. Dalam dunia penerbangan faktor pendinginan udara sangat diperhatikan terdapat pada bagian ATA 21, selain karena faktor kenyamanan namun ada juga faktor paling penting yaitu keselamatan. Apabila sistem pendinginan pesawat tidak bagus tentu akan membuat pesawat tidak diijinkan untuk terbang karena berkaitan dengan keselamatan itu sendiri. Dalam pesawat boeing 737-500 ini terdapat sebuah alat yang berfungsi untuk menghasilkan udara dingin dalam pesawat yang dapat dirasakan penumpang yaitu, Air Cycle Machine. Air Cycle Machine itu sendiri terdapat komponen disebut Cooling Turbine yang dimana merubah udara bertekanan yang hangat menjadi udara bertekanan yang dingin. Pada laporan ini memperlihatkan performa Cooling Turbine yang menurun terbukti dari hasil pengujian menunjukkan suhu outlet yang tidak dapat tercapai selama 5 menit dan 10 menit. Dalam mengembalikan performa Cooling Turbine tersebut dilakukan langkah-langkah perawatan seperti disassembly, cleaning pada bagian impeller, wheel turbine serta exducer, kemudian melakukan inspeksi, assembly dan pengujian. Setelah dilakukan tahap tersebut hasil pengujian menunjukkan peningkatan performa dan perhitunggan menggunakan rumus siklus rankine menunjukkan efisiensi Cooling Turbine meningkat sebesar 147,9 % pada 5 menit dan 88,7 % pada 10 menit. Selain komponen tersebut terdapat komponen-komponen penunjang yang membantu Air Cycle Machine memberikan temperature dingin yang nyaman untuk penumpang. Oleh karena itu Cooling Turbin harus berada pada kondisi baik saat pesawat digunakan dan perlunya perawatan yang baik untuk mencegah terjadi kerusakan pada air cycle machine itu sendiri. Kata kunci : Suhu, Keamanan, Air Cycle Machine, Cooling Turbine, Perawatan

Item Type: Thesis (S1)
NIM: 41317110072
Uncontrolled Keywords: Suhu, Keamanan, Air Cycle Machine, Cooling Turbine, Perawatan
Subjects: 000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 000. Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 006 Special Computer Methods/Metode Komputer Tertentu > 006.3 Artificial Intelligence/Kecerdasan Buatan > 006.31 Machine Learning/Pembelajaran Mesin
000 Computer Science, Information and General Works/Ilmu Komputer, Informasi, dan Karya Umum > 020 Library and Information Sciences/Perpustakaan dan Ilmu Informasi > 025 Operations, Archives, Information Centers/Operasional Perpustakaan, Arsip dan Pusat Informasi, Pelayanan dan Pengelolaan Perpustakaan > 025.3 Bibliographic Analysis and Control/Bibliografi Analisis dan Kontrol Perpustakaan > 025.34 Cataloging, Classification, Indexing of Special Materials/Pengatalogan, Klasifikasi, Pengindeksan Bahan Tertentu > 025.344 Machine-Readable Materials/Bahan yang Dapat Dibaca Mesin
600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan
600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 621 Applied Physics/Fisika terapan
600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 621 Applied Physics/Fisika terapan > 621.8 Machine Engineering, Machinery/Teknik Mesin
600 Technology/Teknologi > 650 Management, Public Relations, Business and Auxiliary Service/Manajemen, Hubungan Masyarakat, Bisnis dan Ilmu yang Berkaitan > 653 Shorthand/Penulisan Cepat, Penulisan dengan Tangan > 653.3 Machine Systems/Sistem Mesin
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Mesin
Depositing User: Dede Muksin Lubis
Date Deposited: 29 Mar 2019 03:52
Last Modified: 29 Mar 2019 03:52
URI: http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/48303

Actions (login required)

View Item View Item