Budi, Endrawan Sastara (2005) Perencanaan sistem hidrolik pada aileron pesawat terbang. S1 thesis, Universitas Mercu Buana.
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (Full Text)
Full Text.pdf Restricted to Registered users only Download (848kB) |
Abstract
Pada tugas akhir ini penulis ingin menganalisa dan merancang sistem hidrolik aileron pada pesawat terbang jenis Fokker 100 Pada tugas akhir ini penulis hanya membahas salah satu sistem hidrolik aileron saja hal ini dikarnakan pada komponen dan gaya yang terjadi sama. perbedaanya terletak pada akuator dan platnya. Sebagai contoh apabila L.H.Aileron bergerak keatas sejauh α° dari posisi semula, maka R.H.Aileron akan bergerak kebawah sejauh α° dari posisi semula dan juga sebaliknya. Penggunaan aileron terjadi secara maksimal pada pesawat sedang terbang di udara dengan sudut sebesaar 20°. Pada kondisi itulah akuator aileron mengalami gaya sebesar 18742,13 N dan panjang langkahnya sejauh 36,4 mm. Daya motor yang diperlukan untuk menggerakan aileron tersebut sebesar 832,5 watt.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FTI/MSN. 07 071 |
| Call Number: | STI/05/230 SAS e |
| NIM/NIDN Creators: | 01399-130 |
| Uncontrolled Keywords: | SISTEM HIDROLIK |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Admin Perpus UMB |
| Date Deposited: | 05 May 2006 10:31 |
| Last Modified: | 07 Jun 2017 08:52 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/32123 |
Actions (login required)
 |
View Item |
