Perncangan dongkrak hidrolik dengan beban maksimal 6.000 lbs untuk pesawat udara tipe beechcraft baron 58 pada sekolah tinggi penerbangan indonesia

fatra, Oka (2007) Perncangan dongkrak hidrolik dengan beban maksimal 6.000 lbs untuk pesawat udara tipe beechcraft baron 58 pada sekolah tinggi penerbangan indonesia. S1 thesis, Universitas Mercu Buana.

Text (Full Text) Full Text.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Dalam skripsi ini penulis menghitung sekaligus menganalisa Perancangan Dongkrak Hidrolik dengan beban maksimal 6.000 lbs untuk Pesawat Udara tipe Beechcraft Baron 58 pada Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia. Seperti halnya fungsi dongkrak hidrolik yang digunakan pada kendaraan bermotor, dongkrak hidrolik pesawat udara atau dalam Bahasa Inggris dikenal dengan Aircraft Hydraulic Jack berfungsi mengangkat beban pesawat udara pada saat dalam perawatan atau perbaikan. Kapasitas beban maksimum yang dapat diangkat oleh dongkrak hidrolik pesawat udara tipe Beechcraft Baron 58 sebagaimana telah disebutkan di atas adalah berdasar pada berat pesawat udara dalam kondisi diam (maximum ramp), yaitu 5.524 lbs. Adapun komponen geometri yang dipakai pada perancangan ini adalah memiliki tinggi jangkauan angkat beban pesawat udara sebesar 26 in sampai dengan 49 in, dipasang pada masing – masing sayap pesawat udara yang telah dilengkapi dengan tempat untuk meletakkan puncak dongkrak hidrolik dengan pesawat udara, biasa dikenal dengan tripod jack. Perancangan ini menggunakan metode VDI 2221, yaitu suatu metode yang tersusun secara sistematik sehingga memudahkan para desainer maupun pembaca memahami tujuan rancangan yang dimaksud. Beberapa bagian dari metode VDI 2221 ini di antaranya adalah pembuatan daftar persyaratan alat yang dirancang, struktur fungsi serta dokumentasi produk. Oleh karena itu, metode VDI 2221 sangat menarik untuk dijadikan referensi dalam perancangan suatu produk

Actions (login required)

View Item