Prakoso, Sigit Teguh (2008) Studi kasus sistem suspensi belakang dan perhitungan analisa tegangan pegas daun pada kijang seri 5k. S1 thesis, Universitas Mercu Buana.
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (SKRIPSI FULL)
4130411-024 Sigit Teguh Prakoso.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
Abstract
ABSTRAK Sistim suspensi merupakan bagian dari chasis grup pada komponen kendaraan. dimana faktor kenyamanan dan kekuatan sebagai parameter utama, kenapa suspensi itu di perlukan dalam berkendaraan? fungsi utama dari suspensi adalah sebagai mekanisme terhadap kenyamanan berkendara, banyak komponen yang sangat mendukung untuk bisa berkerja maximal, efek bounching ,fiching dan sebagainya adalah fungsi lanjutan sistem supensi untuk berkerja lebih baik. Asumsi data pada pegas model daun (leaf spring) yang terdiri dari beberapa lembar diikatkan menjadi satu, data meliputi yatu jumlah plat per daun, pajang, lebar dan tebal serta material yang digunakan yaitu baja S45C. Dari hasil pengukuran akan dilakukan asumsi perhitungan analisa tegangan terhadap mobil kijang pick up seri 5K apakah per model daun (leaf spring) aman sehingga tidak terjadi kelebihan muatan.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FTI/MSN. 08 094 |
| Call Number: | STI/09/142 |
| NIM/NIDN Creators: | 4130411-024 |
| Uncontrolled Keywords: | sistem suspensi, suspensi, bouching, fiching. |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Admin Perpus UMB |
| Date Deposited: | 21 Nov 2008 14:42 |
| Last Modified: | 13 Jul 2022 02:46 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/27909 |
Actions (login required)
 |
View Item |
