WIJAYA, RUDIYANTO (2012) SISTIM SEALING CONTROL VALVE, STUDI KASUS PADA KEBOCORAN (ANSI 150 DAN ANSI 300). S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
|
Text (HAL COVER)
1. Cover.pdf Download (711kB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
2- Abstrak.pdf Download (186kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB I)
3. BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB III)
4. BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) |
|
|
Text (BAB II)
5. BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB IV)
6. BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB V)
7. BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB VI)
8. BAB 6.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN)
9. Daftar Pustaka dan Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) |
Abstract
Dalam proses industri peralatan katup pengatur otomatis (Automatic Control Valve) sangat diperlukan karena tidak semua aliran fluida (cairan atau gas) bisa diatur secara manual. Control valve merupakan peralatan pengatur aliran yang bekerja secara otomatis dengan sistim penggerak pneumatic, electric,, hydraulic atau jenis actuator lainnya yang membuka atau menutup sepenuhnya ke set point tertentu atau yang di kehendaki dengan menerima signal dari controller yang bisa berasal dari PLC (Programmable Logic Controller) atau DCS (Distributed Control System). Karena peranannya yang penting, maka dibutuhkan pengetahuan yang benar mengenai Control Valve tersebut. Kebocoran pada control valve merupakan masalah serius yang harus diatasi, Enviroment Protection Agency (EPA) di Amerika memberikan rekomendasi kebocoran dibatasi maksimum 500 ppmv. Kebocoran terjadi dengan pola yang berbeda beda karena perbedaan/perubahan kondisi proses seperti perubahan aliran, jenis fluida, tekanan, temperature, karakteristik fluida (korosive, mengandung partikel, viskositas dan sebagainya). Packing control valve memiliki peran penting untuk menunjang kehandalan Control Valve sehingga diperlukan pemahaman yang baik mengenai desain, jenis dan bahan paking yang cocok dengan fluida proses. Analisa lapangan pada Control Valve untuk aplikasi air laut ANSI 150 & 300 di PT. Polychem Indonesia menunjukan bahwa packing mampu mencegah kebocoran dengan baik jika memenuhi 2 (dua) parameter yaitu parameter internal (desain dan material paking) dan parameter external (sifat mekanis dari batang poros/stem Control Valve). Nilai kebocoran sangat tergantung dari besar atau kecilnya celah (gap) packing. Meskipun kelasnya berbeda (ANSI 150 dan 300) tetapi kedua valve size 2 inch (50.8 mm) tersebut bisa menggunakan Stem diameter yang sama yaitu 0.387 cm2 (0.60 Inch2 ), packing friction yang terjadi juga sama yaitu 6.6 kg (14.6 Lbs), ukuran actuator yang sama yaitu 161.29 cm2 (25 Inch2 ) dan memiliki CV yang sama 3.5. Sehingga disimpulkan bahwa nilai kebocorannya akan sama
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FT/MSN. 12 036 |
| Call Number: | STI/13/12/036 |
| NIM/NIDN Creators: | 41307110024 |
| Uncontrolled Keywords: | Pcking Control Valve |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Admin Perpus UMB |
| Date Deposited: | 17 Apr 2012 16:12 |
| Last Modified: | 10 Dec 2025 02:36 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/17849 |
Actions (login required)
 |
View Item |
