SUHENDRA, SUHENDRA (2012) PROSEDUR PEMERIKSAAN KEBOCORAN SUSPENSI UDARA PADA MOBIL RANGE ROVER DI PT. JAVA MOTORS. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
|
Text (HAL COVER)
1. Hal Cover.pdf Download (173kB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
2. Abstrak.pdf Download (18kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB I)
3. Bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (53kB) |
|
|
Text (BAB II)
4. Bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB III)
5. Bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (143kB) |
|
|
Text (BAB IV)
6. Bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB V)
7. Bab 5.pdf Restricted to Registered users only Download (341kB) |
|
|
Text (BAB VI)
8. Bab 6.pdf Restricted to Registered users only Download (46kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN)
9. Hal Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (31kB) |
Abstract
Perkembangan teknologi elektronik yang pesat di bidang otomotif, telah menghasilkan peredaman suspensi yang bersifat aktif. Dengan memakai komputer, pergerakan suspensi kini bisa diatur sesuai kondisi jalan yang dilalui kendaraan, pengemudi tinggal memutar tombol yang terletak dekat tuas persneling, ketinggian mobil pun bisa berubah-ubah, bahkan hebatnya lagi, suspensi bisa bekerja sendiri secara otomatis bantuan sensor saja. Komponen utama dari sebuah sistem suspensi aktif adalah sensor, electronic control unit, actuator, dan peredam kejut. Prinsip kerjanya dimulai dari sensor yang bertugas mendeteksi kondisi jalan yang dilalui kendaraan, kemudian diolah dan dianalisi oleh ECU, untuk selanjutnya disalurkan oleh kabel-kabel servo (actuator) yang dipasang diatas peredam kejut Komputer mengolah data dalam kecepatan data dalam kecepatan tinggi sekitarv 10 milidetik, sehingga sistem suspensi bisa selalu responsif terhadap kondisi jalan, bahkan agar lebih akurat, pabrikan land rover memberi sentuhan lain pada suspensi aktifnya, Produsen mobil SUV (Sport Utility Vehicle) asal Inggris ini, menggabungkan teknologi komputer dengan perangkat suspensi berbasis gas atau air suspension. Inovasi baru ini dirancang khusus untuk mobil SUV ini sehingga bisa melaui jalan on-road dan off-road dengan aman dan nyaman
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FT/MSN. 12 029 |
| Call Number: | STI/13/12/029 |
| NIM/NIDN Creators: | 41309110013 |
| Uncontrolled Keywords: | Air Spring , Air Suspensi , Actuator |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Admin Perpus UMB |
| Date Deposited: | 03 Apr 2012 11:32 |
| Last Modified: | 10 Dec 2025 04:50 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/17832 |
Actions (login required)
 |
View Item |
