SULAEMAN, DIAN (2014) DESAIN BEJANA UDARA KAPASITAS 15000L DAN TEKANAN 10 BAR UNTUK ENGINE STARTING MESIN DIESEL. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
|
Text (HAL COVER)
1.HAL COVER.pdf Download (510kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (ABSTRAK)
2. ABSTRAK.pdf Restricted to Registered users only Download (23kB) |
|
|
Text (BAB I)
3. BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (160kB) |
|
|
Text (BAB II)
4. BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (503kB) |
|
|
Text (BAB III)
5. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (136kB) |
|
|
Text (BAB IV)
6. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (253kB) |
|
|
Text (BAB V)
7. BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (151kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN)
8. DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
Abstract
Seiring dengan pesatnya pertumbuhan industri saat ini, penggunaan pressure vessel sebagai salah satu perlatan industry makin luas. Pressure vessel digunakan di berbagai macam industri seperti petrokimia, gas, perminyakan, pembangkit listrik, pertambangan dan lain lain. Kekuatan konstruksi pressure vessel merupakan hal yang harus diperhatikan dalam rencana pembuatan nya. Karena ini akan menentukan faktor keselamatan dan lifetime dari pressure vessel itu sendiri. Analisa ini mencakup penentuan tebal dinding bejana dan batas tekanan baik saat pengetesan maupun keadaan operasional. Tiga poin penting dari pembahasan analisa konstruksi adalah mencakup strength (kekuatan), stiffness (kekakuan), dan stability (kestabilan). Pembahasan strength dari konstruksi ini terdiri dari perhitungan tebal minimal dan tekanan maksimal dari bejana tersebut. Sedangkan pembahasan stiffness (kekakuan) akan dibahas mengenai kekakuan material carbon steel. Untuk pembahasan stability (kestabilan) akan dibahas mengenai ketahanan bejana tersebut terhadap beban beban dari faktor luar seperti angin dan momen yang terjadi. Hasil analisa konstruksi bejana udara ini berupa dimensi/ukuran yang sesuai dengan hasil perhitungan analisa. Tebal minimum head dan shell sebesar 10.6 mm dan tekanan maksimum 19 bar. Sedangkan pembahasan beban angin meliputi tekanan angin, tegangan geser, dan momen yang terjadi pada beban angin.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FT/MSN. 14 133 |
| NIM/NIDN Creators: | 41312110090 |
| Uncontrolled Keywords: | Desain Bejana Udara Kapasitas 15000L Tekanan 10 Bar Engine Starting Mesin Diesel |
| Subjects: | 600 Technology/Teknologi > 680 Manufacture For Specific Uses/Industri Pembuatan produk untuk penggunaan tertentu > 681 Precision Instruments/Produksi Instrumen Presisi > 681.1 Instruments for Measuring Time, Counting and Calculating/Alat-alat Pengukur Waktu dan Mesin Hitung 700 Arts/Seni, Seni Rupa, Kesenian > 710 Civic and Lanscape Art/Seni Perkotaan dan Pertamanan > 711 Area Planning/Perencanaan Wilayah Perkotaan dan Pertamanan > 711.7 Plans for Transportation Facilities/Perencanaan untuk Fasilitas Transportasi > 711.78 Air Transportation Facilities/Fasilitas Transportasi Udara |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Admin Perpus UMB |
| Date Deposited: | 02 Nov 2014 11:48 |
| Last Modified: | 18 Dec 2024 07:32 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/13306 |
Actions (login required)
 |
View Item |
