PRATAMA, MUHAMMAD EKA (2026) ANALISIS SIFAT MEKANIS MATERIAL KOMPOSIT RESIN DIPERKUAT DENGAN SERAT BATANG PISANG DAN ARANG SEBAGAI BAHAN ALTERNATIF BUMPER MOBIL. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
|
Text (HAL COVER)
COVER.pdf Download (724kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB I)
BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (101kB) |
|
|
Text (BAB II)
BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (288kB) |
|
|
Text (BAB III)
BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (474kB) |
|
|
Text (BAB IV)
BAB 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (362kB) |
|
|
Text (BAB V)
BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (78kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (103kB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
Abstract
Advancement of industrial technology in the automotive sector has encouraged the use of materials with high strength and light weight, such as composites. Composites are materials formed from several separate constituents, resulting in new materials with superior properties compared to their individual components. The main mechanical properties of composites include strength, toughness, and durability. In particular, car bumpers need to be tough against impacts, if not tough then the bumper will be damaged quickly, one of the important toughnesses in car bumpers is toughness against impact loads. Shock load toughness is evaluated through impact strength testing. The purpose of this study was to analyze the impact strength of the mechanical properties of resin composite materials reinforced with banana stem fiber and coconut shell carbon charcoal for use in car bumpers. This study began with the design of an experiment (Design Of Experiment) using Full Factorial Design consisting of 2 factors. namely 30%, 35%, and 40% banana stem fiber content and 25%, 30% and 35% coconut shell carbon charcoal content, each of which has 3 levels. Natural fibers used in this study, which are derived from underutilized or waste materials such as banana stem fibers. In recent years, natural fibers have been exploited as substitutes for conventional fibers such as glass, aramid, and carbon, mainly due to their lower cost and favorable mechanical properties. The results of the study show that the banana stem and carbon charcoal composite has static compressive and tensile strength, the impact test results obtained a strength of 10.94 KJ/m2, in general the composite materials used have an impact strength range of 8-25 KJ/m2. From this study shows that banana fiber combined with carbon charcoal can be applied as a car composite material. Keywords : Automotive composites, natural fibers, banana trees, environmental sustainability Kemajuan teknologi industri dibidang otomotif telah mendorong penggunaan material dengan kekuatan tinggi dan bobot yang ringan, seperti komposit. Komposit adalah material yang dibentuk dari beberapa konstituen terpisah, sehingga menghasilkan material baru dengan sifat yang lebih unggul dibandingkan dengan komponen individualnya. Sifat mekanik utama komposit meliputi kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan. Secara khusus, bumper mobil perlu memiliki ketangguhan terhadap benturan, bila tidak tangguh maka bumper akan cepat rusak, salah satu ketangguhan yang penting pada bumper mobil adalah ketangguhan terhadap beban impak, ketangguhan beban kejut dievaluasi melalui pengujian kekuatan impak. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis kekuatan impak sifat mekanis material komposit resin diperkuat serat batang pisang dan arang batok kelapa untuk diaplikasikan ke bamper mobil. Penelitian ini diawali dengan perancangan percobaan (Design Of Experiment) yaitu menggunakan Full Factorial Design yang terdiri dari 2 faktor yaitu 30%, 35%, dan 40% kandungan serat batang pisang dan 25%, 30%, dan 35% kandungan arang batok kelapa yang masing – masing 3 level. Serat alami yang digunakan dalam penelitian ini, yang berasal dari bahan yang kurang dimanfaatkan atau bahan limbah seperti serat batang pisang. Belakangan ini, serat alami telah dieksploitasi sebagai pengganti serat konvensional seperti kaca, aramid, dan, terutama karena biayanya yang lebih rendah dan sifat mekaniknya yang menguntungkan. Hasil penelitian menunjukan bahwa komposit serat batang pisang dan arang mempunyai statik tekan dan tarik, hasil pengujian impak diperoleh kekuatan sebesar 10,94 KJ/m2, pada umumnya material komposit yang digunakan memiliki kekuatan impak rentang 8-25 KJ/m2. Dari penelitian ini menujunkan bahwa serat batang pisang yang dipadukan dengan arang dapat di aplikasikan sebagai material komposit mobil Kata Kunci: Komposit otomotif, serat alami, pohon pisang, kelestarian lingkungan
Actions (login required)
 |
View Item |
