SANTIKA, IRWAN (2015) ANALISA EFISIENSI HIDROLIK PADA ALAT PEMBAGI ALIRAN OLI HIDROLIK TIPE RODA GIGI PADA ALAT BERAT PENGECOR JALAN MERK WIRTGEN SP500. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
|
Text (HAL COVER)
1. Cover.pdf Download (290kB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
2. Abstrak.pdf Download (154kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB I)
03. Bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (288kB) |
|
|
Text (BAB II)
04. Bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (722kB) |
|
|
Text (BAB III)
05. Bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (394kB) |
|
|
Text (BAB IV)
06. Bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (682kB) |
|
|
Text (BAB V)
07. bab 5.pdf Restricted to Registered users only Download (133kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN)
08. Daftar Pustaka _ Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (647kB) |
Abstract
Pada sistem hidrolik unit Wirtgen SP500 mengaplikasikan satu pompa sebagai penggerak empat motor hidrolik sebagai penggerak empat crawler dengan sistem seri dan penggerak aktuator lainnya. Tentulah pembagian aliran oli harus sama dan stabil pada semua aktuator yang bergerak. Khususnya pada penggerak crawler dimana empat motor dengan rangkaian seri pada kedua sisinya. Rangkaian seperti ini sangat memungkinkan tekanan oli tidak akan sama pada tiap-tiap motor dikarenakan hilangnya tekanan oli pada motor pertama yang menerima aliran oli dari pompa. Pada rangkaian hidrolik penggerak crawler unit Wirtgen SP500 mengaplikasikan pembagi aliran oli tipe roda gigi. Pembagi aliran tipe roda gigi ini mempunyai jalur masukan oli tunggal dan mempunyai dua jalur keluaran oli yang dibagi untuk motor sisi kanan dan sisi kiri. Metode Penelitian yang dilakukan adalah dengan melakukan pengukuran tekanan oli hidrolik dengan menggunakan pressure gauge. pada saat unit melakukan pengecoran. Data yang diambil dengan jarak tiap 1 meter sejauh 10 meter. Kecepatan rata-rata unit adalah 3,2 meter/menit. Hasil pengukurannya dijadikan data untuk menghitung efisiensi hidrolik. Hasil Penelitiannya adalah tekanan rata-rata oli pada jalur inlet adalah: 1. Nilai tekanan rata-rata oli pada kedua jalur outlet sama 98 Bar, hal ini membuktikan teori pembagi aliran tipe roda gigi yang diaplikasikan pada unit Wirtgen SP500. 2. Nilai efisiensi hidrolik dari pembagi aliran tipe roda gigi yang di aplikasikan unit Wirtgen SP500 adalah 50%. 3. Dari hasil keseluruhan dapat dibuktikan pembagi aliran tipe roda gigi mempunyai kesetabilan pembagian aliran pada kedua outletnya.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FT/MSN 15 014 |
| NIM/NIDN Creators: | 41313120073 |
| Uncontrolled Keywords: | Analisa, Efisiensi, Hidrolik, Alat Pembagi Aliran Oli, Roda Gigi, Pengecor, Jalan,Wirtgen SP500 |
| Subjects: | 500 Natural Science and Mathematics/Ilmu-ilmu Alam dan Matematika > 510 Mathematics/Matematika > 515 Analysis, Theory of Functions/Analisis, Teori Fungsi > 515.7 Functional Analysis/Analisa Fungsional 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 621 Applied Physics/Fisika terapan > 621.8 Machine Engineering, Machinery/Teknik Mesin |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Admin Perpus UMB |
| Date Deposited: | 13 Sep 2015 12:36 |
| Last Modified: | 03 Apr 2024 07:07 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/10156 |
Actions (login required)
 |
View Item |
