Analisa perhitungan beban pendingin dari sistem pengkondisian udara pada kereta rel listrik tipe 6000

Susanto, Agus (2008) Analisa perhitungan beban pendingin dari sistem pengkondisian udara pada kereta rel listrik tipe 6000. S1 thesis, Universitas Mercu Buana.

Text (SKRIPSI FULL) 01303-060 Agus Susanto.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

ABSTRAK PT. Kereta Api sebagai penyedia jasa transportasi darat melalui rel, memposisikan dirinya sebagai perusahaan yang bertanggungjawab atas hajat hidup orang banyak. Faktor kenyamanan pada usaha jasa ini adalah mutlak diperlukan, salah satunya adalah kenyamanan kondisi temperatur dan kelembaban udara pada ruang kabin, yang dapat diperoleh melalui teknik pengkondisian udara menggunakan mesin refrigerasi. Oleh karena itu diperlukan suatu sistem pengkondisian udara atau mesin pendingin pada kereta yang bekerja secara efektif dan efisien untuk dapat mengatasi beban pendinginan. Perhitung beban pendinginan ini dilakukan untuk memperoleh desain yang optimal, dari sistem pengkondisian udara yang akan dipasang pada kabin kereta penumpang jenis eksekutif, dengan terlebih dahulu mengitung beban pendinginan menggunakan metode yang tepat. Setelah desain yang optimal dari sistem pengkondisian udara diperoleh, akan disimulasikan distribusi temperatur dan kelembaban dari kabin yang dikondisikan. Berdasarkan hasil dari perhitungan beban pendingin yang berasal dari berbagai macam faktor yang menghasilkan panas yaitu sebesar 39,950 kW, maka mesin pendingin pada kereta rel listrik tipe 6000 ini, dipastikan mampu untuk mengatasi beban pendinginanya, dikarenakan kapasitas mesin pendingin ini yaitu sebesar 48,72 KW, yang artinya lebih besar dari bebannya.

Actions (login required)

View Item