EVALUASI KAPASITAS STASIUN PALMERAH DAN INTERMODA

SAPUTRA, RAMA GANEZANUNGGAL (2019) EVALUASI KAPASITAS STASIUN PALMERAH DAN INTERMODA. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.

Preview	Text (HAL COVER) 1. Halaman Judul.pdf Download (40kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 2. Abstrak.pdf Download (70kB) | Preview
Preview	Text (LEMBAR PERNYATAAN) 3. Surat Pernyataan.pdf Download (533kB) | Preview
Preview	Text (LEMBAR PENGESAHAN) 4. Lembar Pengesahan.pdf Download (540kB) | Preview
Preview	Text (KATA PENGANTAR) 5. Kata Pengantar.pdf Download (72kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 6. Daftar Isi.pdf Download (59kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR TABEL) 7. Daftar Tabel.pdf Download (143kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR GAMBAR) 8. Daftar Gambar.pdf Download (113kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR LAMPIRAN) 9. Daftar Lampiran.pdf Download (41kB) | Preview
	Text (BAB I) 10. BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (174kB)
	Text (BAB II) 11. BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (738kB)
	Text (BAB III) 12. BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (419kB)
	Text (BAB IV) 13. BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (BAB V) 14. BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (119kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 15. Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (111kB)
	Text (LAMPIRAN) 16. Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (741kB)

Abstract

Palmerah Station (PLM) is the largest class train station located at Tentara Pelajar Street, Palmerah, West Jakarta. This station is included in Regional Operation 1 Jakarta-Banten. Palmerah Station is a transit station which is always crowded with passenggers every day. Therefore, it is important to recognize know how the conditions of Palmerah and Intermoda are integrated with linked to train in the current Palmerah Station. Because, the train is valued can be solution a matter of transportation which is now getting worse. In order to provide comprehensive transportation services to community, then this modes of service must be integrated with other modes of service including, land modes (urban transportation). This research uses the method of field survey by conducting direct observations on the capacityof station and roads to evaluate the condition of the Palmerah Station following the existing Intermoda nearby, which are then will be compared with Minister of Transportation Regulation no 29 2011 about the requirements building technical manual railway station and the road capacity (MKJI 1997) concerning the calculation of urban roads. Then carried out a detailed questionnaire about service deployments also Station Palmerah directly to users of the service antarmoda. Evaluation results show that the broad building main activities and the breadth of peron in Palmerah Station is still to meet the standard of the existing rules on Minister of Transportation No 29 of 2011. The average satisfaction passengers to the public and facilities Palmerah Station that is satisfied with an average level of performance station that is good. The largest vehicle of volume through the roads there are in the Student Soldiers Monday, may 7, 2018 in the morning. The greatest degree of saturation on the standards the street Tentara Pelajar according the existing conditions is on Monday starting from early in the afternoon. The most effective alternative solutions to improve the performances of the street Tentara Pelajar, namely by applying the rules in accordance with alternatives three. Keywords : Train, Station, Palmerah, Transport, Intermoda Stasiun Palmerah (PLM) merupakan stasiun kereta api kelas besar yang berada di jalan Tentara Pelajar, Kecamatan Palmerah, Jakarta Barat. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi 1 Jakarta-Banten. Stasiun Palmerah merupakan stasiun transit yang setiap harinya selalu dipadati penumpang. Oleh sebab itu sangat penting untuk mengetahui bagaimana kondisi Stasiun Palmerah dan Intermoda yang terintegrasi dengan kereta api di Stasiun Palmerah saat ini. Karena, kereta api dinilai dapat menjadi solusi masalah transportasi jalan yang sekarang sudah semakin parah macetnya. Guna memberikan layanan transportasi yang menyeluruh kepada masyarakat maka layanan moda ini harus terintegrasi dengan layanan moda lain diantaranya, moda darat (transportasi perkotaan). Penelitian ini menggunakan metode survey lapangan dengan melakukan pengamatan langsung pada kapasitas dan ruas jalan stasiun guna mengevaluasi kondisi Stasiun Palmerah berikut intermoda yang ada disekitarnya, yang kemudian akan dibandingkan dengan Peraturan Menteri Perhubungan No 29 Tahun 2011 tentang persyaratan teknis bangunan stasiun kereta api dan Manual Kapasitas Jalan (MKJI 1997) tentang perhitungan jalan perkotaan. Kemudian dilakukan juga penyebaran kuisioner tentang pelayanan Stasiun Palmerah secara langsung kepada pengguna jasa antarmoda. Hasil evaluasi menunjukan bahwa luas gedung kegiatan pokok dan lebar peron pada Stasiun Palmerah saat ini masih memenuhi standar aturan yang ada pada Peraturan Menteri Perhubungan No 29 Tahun 2011. Rata - rata tingkat kepuasan penumpang terhadap pelayanan dan fasilitas Stasiun Palmerah yaitu puas dengan rata - rata tingkat kinerja stasiun yaitu baik. Volume kendaraan terbesar yang melalui ruas jalan Tentara Pelajar terdapat di hari Senin, 7 Mei 2018 pada pagi hari. Derajat kejenuhan terbesar pada ruas jalan Tentara Pelajar sesuai kondisi eksisting yaitu pada hari senin mulai dari pagi - sore. Alternatif solusi yang paling efektif untuk memperbaiki kinerja ruas jalan Tentara Pelajar yaitu dengan menerapkan aturan sesuai dengan alternatif tiga. Kata Kunci : Stasiun, Kereta, Palmerah, Transportasi, Intermoda

Actions (login required)

View Item