SARONI, SARONI (2015) ANALISA OIL COOLER SHELL AND TUBE TERHADAP OVER HEAT TORQUE CONVERTER C-300. S1 thesis, Universitas Mercu Buana Jakarta.
|
Text (HAL COVER)
1. HAL COVER.pdf Download (956kB) | Preview |
|
|
Text (ABSTRAK)
2. ABSTRAK.pdf Download (250kB) | Preview |
|
![[img]](https://repository.mercubuana.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (BAB I)
3. BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (411kB) |
|
|
Text (BAB II)
4. BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text (BAB III)
5. BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (618kB) |
|
|
Text (BAB IV)
6. BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (853kB) |
|
|
Text (BAB V)
7. BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (457kB) |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN)
8. DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (446kB) |
Abstract
Overheat yang terjadi pada torque converter menyebabkan kerusakan komponen sehingga berakibat terhadap biaya perawatan yang mahal. Dari pengamatan di lapangan, masalah yang terjadi disebabkan oleh pendinginan pada turbin oil tidak maksimal sehingga mencapai suhu 105o C. Shell and tube adalah sebuah tipe alat penukar panas atau oil cooler yang di pergunakan dalam pendinginan tersebut. Karena ukuran oil cooler yang tidak terlalu besar, ini mengakibatkan proses perpindaahan panas yang terjadi terlalu singkat sehingga tidak maksimal dalam perpindahan panas. Pada penelitian ini dilakukan perhitungan mengenai oil cooler sehingga dapat menentukan berapa besar ukuran yang diperlukan dalam pendinginan torque converter tersebut. Dari perhitungan penelitian maka didapatkan ukuran untuk oil cooler dengan diameter yang relative sama dan memiliki panjang yang berbeda, sehingga proses perpindahan panas dapat terjadi lebih lama di dalam. Ini menyebabkan suhu akan terjaga sehingga tidak merusak komponen dengan menurunya viscositas oil turbin. Dari hasil penggantian oil cooler, suhu pada oil turbin relative stabil di angka 83oC, sehingga komponen seal dan bearing tidak mengalami kerusakan lebih awal.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Call Number CD: | FT/MSN. 15 049 |
| NIM/NIDN Creators: | 41310110032 |
| Uncontrolled Keywords: | Sheel & Tube, Overheat, Torque Converter |
| Subjects: | 500 Natural Science and Mathematics/Ilmu-ilmu Alam dan Matematika > 510 Mathematics/Matematika > 515 Analysis, Theory of Functions/Analisis, Teori Fungsi > 515.7 Functional Analysis/Analisa Fungsional 600 Technology/Teknologi > 620 Engineering and Applied Operations/Ilmu Teknik dan operasi Terapan > 621 Applied Physics/Fisika terapan > 621.8 Machine Engineering, Machinery/Teknik Mesin 600 Technology/Teknologi > 650 Management, Public Relations, Business and Auxiliary Service/Manajemen, Hubungan Masyarakat, Bisnis dan Ilmu yang Berkaitan > 653 Shorthand/Penulisan Cepat, Penulisan dengan Tangan > 653.3 Machine Systems/Sistem Mesin |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Admin Perpus UMB |
| Date Deposited: | 15 Sep 2015 09:35 |
| Last Modified: | 04 Apr 2024 07:09 |
| URI: | http://repository.mercubuana.ac.id/id/eprint/10179 |
Actions (login required)
 |
View Item |
